Bộ sưu tập Ferrari ở Việt Nam

Trong hơn một năm, các đại gia Việt đưa về 6 chiếc Ferrari. Bốn trong số đó là F430 với cả hai phiên bản coupe và mui mềm. Số còn lại là "đàn em" F360.

Chiếc Ferrari đầu tiên được ghi nhận có mặt tại Việt Nam là Ferrari F360 Spider vào tháng 5/2007. Khi đó nó chọn Sài Gòn làm nơi dừng chân và gây nên cơn chấn động trong giới mê xe hơi. Đây cũng là chiếc Ferrari thay đổi nước sơn nhiều nhất, từ bạc, đến đỏ và giờ là trắng.

Chỉ vài tháng sau, F430 phiên bản coupe, đàn anh của F360 cũng được đưa về Sài thành trong sự bất ngờ. Cứ thế, lần lượt đến F430 Spider và nhiều chiếc nữa, đưa tổng số Ferrari ở đây lên con số 5.

Ở Hà Nội, dân chơi xe dường như chuộng Aston Martin hơn nên "bỏ qua" Ferrari. Vì thế, đến ngày 11/12, chiếc F360 Spider đầu tiên mới được ghi nhận. Tuy nhiên, theo giới sành xe thì F430 cũng sẽ sớm lăn bánh trên phố Hà thành.

F360 Spider màu bạc, chiếc Ferrari đầu tiên ở Việt Nam. Trang bị động cơ 3,6 lít V8, công suất 400 mã lực, F360 ngừng sản xuất năm 2004 và được thay bằng F430. Sau khi nhập về Sài Gòn, nó được sơn lại thành đỏ truyền thống. Hiện tại, F360 mang màu trắng. Ảnh: Otosaigon.

Đến tháng 11/2007, tức sau F360 khoảng 5 tháng, F430 cập cảng Việt Nam và cũng do các đại gia Sài Gòn đứng tên. F430 sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 4,3 lít, công suất 483 mã lực, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4 giây và đạt tốc độ cực đại 315 km/h. Giá tại Mỹ cho bản tiêu chuẩn là 170.000 USD nhưng thường số tiền mà chủ nhân bỏ ra cao hơn nhiều, chủ yếu cho các phụ kiện đi kèm. Ảnh: Otosaigon.

Còn đây là phiên bản F430 Spider mui mềm về sau đó ít lâu. Riêng tại Sài Gòn số xe F430 là 4 chiếc. Ảnh: Otosaigon.

Chiếc Ferrari đầu tiên có mặt tại Hà Nội và sẽ "ở lại" chứ không vào Sài Gòn như những chiếc Lamborghini LP640. Ảnh: H.D.