Porsche 918 Speedster xe thể thao huyền thoại

2011-0318

Porsche chuẩn bị cho ra lô xe thể thao nhỏ 911 Speedster mới với gầm thấp với số lượng hạn chế. Để tưởng nhớ chiếc xe Porsche đầu tiên mang tên Speedster - chiếc 356 Speedster của năm 1954 - phiên bản xe mới sẽ chỉ sản xuất 356 xe.

Chiếc xe hai chỗ này khác biệt rõ ràng so với các mẫu xe khác của dòng 911, tăng thêm sự đa dạng vào dòng xe thể thao huyền thoại 911.

Được thiết kế đậm chất truyền thống, 911 Speedster mới có kính chắn gió ngắn hơn 70 mm, mui xe thể thao phẳng đóng mở bằng tay và nắp chụp ngăn chứa mui mềm dạng hai múi cá tính. Thân xe càng nổi bật hơn với phần đuôi rộng hơn 44 mm.

Chiếc 911 Speedster kết hợp các đặc điểm cổ điển của xe thể thao Porsche với tính năng hoạt động được cải thiện thêm của thế hệ 911 hiện nay.

Speedster dễ được nhận ra với phần đầu đặc biệt, các đèn trước tối màu và viền đèn pha màu đen. Phần ốp thân đặc trưng đi kèm với đuôi xe với chữ “Speedster” màu đen.

Mẫu xe mới bộc lộ những nét đặc trưng Speedster hoàn hảo cả khi mở hay đóng mui. Các kỹ sư của Porsche đã phát triển thành công mui mềm đóng/mở bằng tay đặc biệt để đạt được điều này.

911 Speedster cũng nâng cao tiêu chuẩn thể thao của mình với việc giảm trọng lượng. Cửa nhôm, bớt đi hệ thống ghế sau và hệ thống phanh bằng gốm tiêu chuẩn (PCCB) đã làm giảm đi đáng kể trọng lượng xe.

Phần nắp cốp chứa mui mềm mới cũng được làm bằng nhôm. Do vậy dù có gắn thêm nhiều thiết bị, những yếu tố kể trên đã giúp cho chiếc Porsche 911 Speedster giữ được trọng lượng tương ứng hoàn toàn với chiếc Carrera S mui trần là 1.540 kg. Kết hợp với công suất động cơ tăng, tỉ lệ công suất đối với trọng lượng đạt 3,8 kg/hp.

Các đặc tính an toàn chủ động nổi bật trên chiếc 911 Speedster được bổ sung bằng tính năng bảo vệ mẫu mực cho người ngồi xe. Hành khách được bảo vệ bởi các túi khí cỡ lớn cũng như Hệ Thống Bảo Vệ Chống Va Chạm Bên và các túi khí bảo vệ ngực và đầu.

Các kỹ sư Porsche còn tiếp tục phát triển hệ thống bảo vệ chống lật xe được trang bị tiêu chuẩn trên mọi xe mui trần của Porsche và đặc biệt là cho xe 911 Speedster. Trong trường hợp xe bị lật, các thanh bảo vệ sẽ tự động trồi lên hết chiều cao của chúng.

Dù mang vẻ ngoài xe hai chỗ điển hình với nắp khoang mui mềm đóng kín hoàn toàn, chiếc 911 Speedster mới vẫn có khoảng không gian chứa đồ cho hành lý bổ sung nằm phía sau các ghế.

Cùng với khoang hành lý của chiếc 911 cổ điển bố trí phía trước, không gian này tạo ra một thể tích chứa hành lý đáp ứng cho sử dụng hàng ngày và thậm chí cho cho cả chuyến đi nghỉ dài.

Dựa trên mẫu Porsche 356, loạt xe Speedster được tung ra vào năm 1953 với một kiểu xe thể thao thuần túy trang bị hai ghế đơn, cửa sổ nhựa trượt, kính chắn gió cong và ngắn.

Năm 1988, chiếc Speedster dựa trên nguyên mẫu 911 Carrera kỷ niệm sự phục hưng của nó bằng việc bổ sung nắp ngăn chứa mui có dạng hai múi. Giai đoạn kế tiếp của cuộc cách mạng 911 Carrera một lần nữa mang lại sự cải tiến cho chiếc Speedster vào các năm 1993/1994.

Chiếc 911 Speedster hiện tại được thai nghén bởi Porsche Exclusive - bộ phận tinh chỉnh của công ty, chuyên trách trong việc cá thể hóa mọi xe Porsche và các lô xe nhỏ.

911 Speedster này cũng sẽ là một sứ giả cho lễ kỷ niệm lần thứ 25 của Porsche Exclusive - được tổ chức vào năm 2011 - sẽ chứng tỏ độ tinh xảo của Porsche Exclusive trong việc chế tác các lô xe nhỏ theo sau các thành công lớn của dòng xe 911 Sport Classic.

Thông số cơ bản

Động cơ 3,8 lít 408 hp máy nằm ngang
Truyền động bánh sau
Hộp số tự động bảy cấp với bộ ly hợp kép PDK
Tăng tốc 0-100 km/h 4,4 giây
Tốc độ tối đa 305 km/h (189,5 mph)
Tiêu thụ nhiên liệu 10,3 lít/100 km

Theo: Tapchixehoi