M151 MUTT: Jeep lùn Việt Nam (Phần 2)
2011-0319
Hình ảnh bụi bặm của chiếc Jeep nhà binh sẽ còn chinh phục nhiều thế hệ người yêu xe.
M151 MUTT được trang bị động cơ Hercules Manufacturing 4 xylanh dung tích 2.320 cc, công suất 72 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút, mômen xoắn 128 lb-ft tại 1.800 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp (một số biến thể như M151A1C, M825 có thêm cấp số 5) và hệ dẫn động 4 bánh chủ động.
Dòng M151 được thiết kế để sử dụng trên tất cả các loại địa hình và trong mọi điều kiện thời tiết. Xe có khả năng off-road hoàn hảo nhưng chưa hề nổi tiếng về sự an toàn khi chạy tốc độ cao. Nhân viên quân sự điều khiển M151 đều được đào tạo đặc biệt về kỹ năng sử dụng xe. Trên những con đường trải nhựa, nơi bạn hay cao hứng nhấn mạnh chân ga, M151 rất dễ bị lật. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA coi M151 như một mối nguy hiểm tiềm tàng cho những người lưu thông trên đường cao tốc.
Năm 1980, sư đoàn bộ binh số 9 của quân đội Mỹ được lựa chọn để thực hiện một số kiểm tra về ảnh hưởng của M151 đối với người ngồi trên xe. Báo cáo y tế sau đó cho thấy việc di chuyển thường xuyên trên M151 sẽ gây tác động tiêu cực cho thận và gây ra chấn thương ở lưng. Khuyến nghị trong báo cáo cũng nêu rõ cần thiết kế lại ghế ngồi và hệ thống treo để xe hoạt động êm ái hơn.
M151 giữ vai trò tích cực trong các hoạt động quân sự của Mỹ cho đến thập niên 80 khi dần bị thay thế bởi đàn em Humvee. Tuy nhiên, nhờ kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, có thể dễ dàng chuyên chở bằng máy bay vận tải C-130 hoặc trực thăng CH-53 nên sau đó M151 vẫn được dùng để thực hiện những nhiệm vụ đặc biệt. Trong cuộc chiến Kosovo năm 1999, phiên bản cơ động nhanh M151 FAV tiếp tục hiện diện trong đội hình lính thủy đánh bộ Mỹ.
Chiếc Jeep M151 được sử dụng rộng rãi trong quân đội các nước thuộc khối NATO và cũng được bán cho nhiều nước khác không thuộc NATO. Theo thống kê, M151 có mặt trong lực lượng vũ trang của hơn 100 quốc gia trên khắp thế giới.
Các chuyên gia vũ khí và báo giới đánh giá M151 là một mẫu xe thành công, đi trước thời đại với nhiều công nghệ đột phá trong kỹ thuật. Việc thay thế M151 bằng dòng xe cơ động cao Humvee là tất yếu trước đòi hỏi của chiến tranh hiện đại, nhưng hình ảnh bụi bặm và phóng khoáng của chiếc Jeep nhà binh sẽ còn chinh phục nhiều thế hệ người yêu xe.
Xe Jeep nói chung, M151 nói riêng luôn dành được nhiều ưu ái của công chúng. Trên diễn đàn otosaigon, một member đã ghi lại xúc cảm khi ngồi sau vô lăng "cựu chiến binh" này: "Bạn cảm thấy như máu của mình chảy sang chiếc Jeep, nó rần rật như hơi thuốc dài với ai sau nhiều ngày nhịn hút...".
M151 MUTT được trang bị động cơ Hercules Manufacturing 4 xylanh dung tích 2.320 cc, công suất 72 mã lực tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút, mômen xoắn 128 lb-ft tại 1.800 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp (một số biến thể như M151A1C, M825 có thêm cấp số 5) và hệ dẫn động 4 bánh chủ động.
Dòng M151 được thiết kế để sử dụng trên tất cả các loại địa hình và trong mọi điều kiện thời tiết. Xe có khả năng off-road hoàn hảo nhưng chưa hề nổi tiếng về sự an toàn khi chạy tốc độ cao. Nhân viên quân sự điều khiển M151 đều được đào tạo đặc biệt về kỹ năng sử dụng xe. Trên những con đường trải nhựa, nơi bạn hay cao hứng nhấn mạnh chân ga, M151 rất dễ bị lật. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA coi M151 như một mối nguy hiểm tiềm tàng cho những người lưu thông trên đường cao tốc.
Năm 1980, sư đoàn bộ binh số 9 của quân đội Mỹ được lựa chọn để thực hiện một số kiểm tra về ảnh hưởng của M151 đối với người ngồi trên xe. Báo cáo y tế sau đó cho thấy việc di chuyển thường xuyên trên M151 sẽ gây tác động tiêu cực cho thận và gây ra chấn thương ở lưng. Khuyến nghị trong báo cáo cũng nêu rõ cần thiết kế lại ghế ngồi và hệ thống treo để xe hoạt động êm ái hơn.
M151 giữ vai trò tích cực trong các hoạt động quân sự của Mỹ cho đến thập niên 80 khi dần bị thay thế bởi đàn em Humvee. Tuy nhiên, nhờ kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, có thể dễ dàng chuyên chở bằng máy bay vận tải C-130 hoặc trực thăng CH-53 nên sau đó M151 vẫn được dùng để thực hiện những nhiệm vụ đặc biệt. Trong cuộc chiến Kosovo năm 1999, phiên bản cơ động nhanh M151 FAV tiếp tục hiện diện trong đội hình lính thủy đánh bộ Mỹ.
Chiếc Jeep M151 được sử dụng rộng rãi trong quân đội các nước thuộc khối NATO và cũng được bán cho nhiều nước khác không thuộc NATO. Theo thống kê, M151 có mặt trong lực lượng vũ trang của hơn 100 quốc gia trên khắp thế giới.
Các chuyên gia vũ khí và báo giới đánh giá M151 là một mẫu xe thành công, đi trước thời đại với nhiều công nghệ đột phá trong kỹ thuật. Việc thay thế M151 bằng dòng xe cơ động cao Humvee là tất yếu trước đòi hỏi của chiến tranh hiện đại, nhưng hình ảnh bụi bặm và phóng khoáng của chiếc Jeep nhà binh sẽ còn chinh phục nhiều thế hệ người yêu xe.
Xe Jeep nói chung, M151 nói riêng luôn dành được nhiều ưu ái của công chúng. Trên diễn đàn otosaigon, một member đã ghi lại xúc cảm khi ngồi sau vô lăng "cựu chiến binh" này: "Bạn cảm thấy như máu của mình chảy sang chiếc Jeep, nó rần rật như hơi thuốc dài với ai sau nhiều ngày nhịn hút...".
Dường như, thế là quá đủ để minh chứng cho tình yêu!
Theo: Autopro
Các tin khác ::.
Biểu diễn drift điệu nghệ (03/19)
F650 - Gã khổng lồ của Ford (03/18)
Xế nghệ thuật nặng nhất thế giới (03/17)