Mẫu xe được sản xuất thủ công mang đậm chất Mỹ trang bị
khối động cơ trên 1.800 phân khối được một khách hàng trong nước nhập
về Việt Nam.
![Xế độ American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-19.jpg) |
Xế độ phong cách American Chopper xuất hiện tại Sài Gòn. |
Mẫu xe độ ra đời với nhiều chi tiết được làm hoàn toàn
thủ công. Ngoài bộ khung thép, khối động cơ và cặp mâm, hầu hết các chi
tiết trên xe làm từ vật liệu đồng, được chế tác khá tỉ mỉ.
Điểm nhấn là cặp mâm (vành) lớn với kiểu căm (nan hoa)
rút thẳng, thay vì rút chéo như trên những kiểu xe bánh căm thông
thường. Yên xe đơn, được làm khá đơn giản từ đồng và hai miếng da gắn
phía trên. Bình xăng, tay lái làm hoàn toàn thủ công và vẽ hoa văn. Các
chi tiết vè (chắn bùn), mỏ cày, ốp lọc gió... cũng được làm thủ công.
Xế độ sử dụng động cơ TP-Pro, một hãng sản xuất động
cơ của Mỹ. Động cơ V-twin làm mát bằng gió dung tích xi-lanh trên 1.800
phân khối. Bình dầu máy đặt ngay dưới yên xe, kết nối với bộ lọc dầu và
động cơ thông qua hệ thống ống thủy lực. Ngoài ra, mẫu xe sử dụng chung
đĩa thắng sau và nhông sau. Các piston thủy lực sẽ ép lực thắng lên má
phanh (bố) bằng bộ thắng kẹp trên nhông sau mỗi khi người điều khiển
giảm tốc độ, đạp phanh. Phía trước, đĩa thắng cũng có kích thước lớn ôm
trọn vành (mâm) xe.
Mẫu xe được đặt về Việt Nam với thiết kế phù hợp với
người sử dụng, như yên xe đẩy thế người ngồi về phía trước, đủ để cầm
lái. Tay lái hơi cụp xuống phía dưới, bộ gác chân đưa gần về phía sau
giúp người cầm lái dễ điều khiển.
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-7.jpg) |
Động cơ V-Twin có dung tích trên 1.800 phân khối. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-9.jpg) |
Chỗ gắn biển số được đặt qua một bên. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-8.jpg) |
Bình lọc dầu được đặt ngay mặt lưng của vị trí gắn biển số xe. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-11.jpg) |
Bình dầu được gắn kính và đặt dưới yên. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-13.jpg) |
Mỏ cày bằng đồng bên dưới động cơ. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-15.jpg) |
Hộp số rời được đặt phía sau động cơ xe. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-16.jpg) |
Ống xả ngắn với chụp ống xả được làm từ đồng. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-5.jpg) |
Tay lái cụp xuống tạo tư thế hơi chồm cho người điều khiển. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-1.jpg) |
Nút điều khiển trên tay lái được làm khá đơn giản. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-4.jpg) |
Mẫu xe nổi bật với nhiều chi tiết có màu vàng đồng. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-3.jpg) |
Thắng đĩa trước có kích thước lớn. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-18.jpg) |
Bình xăng bằng đồng với các họa tiết vẽ bên trên bề mặt. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-6.jpg) |
Đèn pha cũng được "bảo vệ" bởi một lớp lưới. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-20.jpg) |
Khối động cơ được trang điểm bằng nhiều chi tiết bắt mắt. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-17.jpg) |
Yên solo khá đơn giản. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-14.jpg) |
Cụm gác chân được làm thành từng đốt ngắn. |
![American Chopper](http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/7b/0d/America-chopper-10.jpg)
|
Mâm sau ấn tượng với căm (nan hoa) được cắm thẳng.
|
Các tin khác ::.