Maxximus LNG 2000 - Siêu xe “xanh“ 1.600 mã lực

2011-0613

Sở hữu kiểu dáng siêu xe nhưng Maxximus LNG 2000 lại rất thân thiện với môi trường.

Không chỉ nổi bật với "bộ cánh" ngoại thất khá màu mè và sặc sỡ, Maxximus LNG 2000 còn gây ấn tượng nhờ hệ dẫn động "xanh" mà mạnh mẽ. Thay vì chạy bằng xăng thông thường, Maxximus LNG 2000 lại dùng khí nén tự nhiên và khí hóa lỏng. Với khối động cơ V8 nằm bên dưới, Maxximus LNG 2000 có thể sản sinh công suất lên đến 1.600 mã lực và hứa hẹn trở thành mẫu siêu xe "xanh" nhanh nhất thế giới.

Người đứng đằng sau Maxximus LNG 2000 là nhà thiết kế Marlon Kirby và kỹ sư chế tạo xe David B. McMahan. Trước đây, hai người từng phối hợp với nhau để khai sinh Maxximus G-Force, mẫu siêu xe đường phố mà theo họ là nhanh nhất thế giới. Tuy nhiên, "mãnh thú" G-Force lại tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu.

Đến nay, Kirby và McMahan đã giải quyết được vấn đề đó với mẫu siêu xe "xanh" Maxximus LNG 2000. Vẫn ứng dụng khung gầm tương tự G-Force nhưng LNG 2000 lại sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường.

Chưa dừng ở đó, hai "cha đẻ" của Maxximus LNG 2000 còn lên kế hoạch "thai nghén" một mẫu siêu xe mạnh mẽ hơn nữa. Được gọi với cái tên Prodigy, mẫu siêu xe mới của Kirby và McMahan dự kiến sản sinh công suất cực "khủng" 2.000 mã lực. Tất nhiên, vào thời điểm hiện tại, Prodigy vẫn đang nằm trong quá trình phát triển. Theo Kirby và McMahan, Prodigy hứa hẹn sẽ cải thiện vận tốc tối đa đồng thời thân thiện với môi trường không kém LNG 2000.

Theo: Autopro