Novitec nâng cấp mới Alfa Romeo MiTo

Bằng thiết kế hiện đại và động cơ thể thao uy lực hơn, Novitec sẽ ra mắt một chương trình điều chỉnh động cơ trên hai mẫu động cơ diesel và động cơ xăng 1.4 TB dành cho chiếc Alfa Romeo MiTo.

Novitec Powerjet 2 là tên của phương pháp thực hiện mới để làm tăng công suất của chiếc MiTo. Động cơ xăng tăng áp 1,4 lít lên thêm 31 mã lực, mô men xoắn cực đại theo đó cũng tăng lên 30 Nm. Bộ điều khiển bổ trợ plug-and-play có thể được cài đặt ít hơn 5 phút. Kết quả là động cơ của chiếc Mito sinh ra công suất 186 mã lực và nhanh nhẹn hơn khi tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 7,4 giây (nhanh hơn 0,7 giây so với phiên bản 1.4 TB).

 
Sự điều chỉnh động cơ của Novitec cũng được thực hiện với hai mẫu động cơ diesel tăng áp. Mô đun dễ dàng cài đặt Novitec Powerrail 5 bơm công suất của động cơ 1.3 JTD từ 90 mã lực như tiêu chuẩn lên đến 110 mã lực. Mô đun điều khiển bổ trợ tương tự khi được lắp đặt vào chiếc MiTo 1.6 JTD bổ sung thêm 24 mã lực vào công suất động cơ nguyên bản.

 
Novitec bổ sung các yếu tố thể thao bằng một bộ kit khí động lực tăng cường cho chiếc Alfa Romeo bé nhất này. Mặt trước của chiếc Mito nhận một sự đổi mới với các góc hướng gió bên trái và phải cộng với một hướng gió trước như nối liền với hai hướng gió góc. Các bệ cửa của Novitec làm cho chiếc xe có phần thấp hơn, kiểu dáng đẹp hơn. Phía sau của chiếc Mito được cải tến với đuôi gió Novitec từ mui xe và bộ khuyếch tán cho chắn bùn sau.


Thành phần hợp thành phía sau cũng được thiết kế để bao quanh bộ giảm âm thể thao của Novitec. Các ống xả khí bằng thép không gỉ được phát triển để tối ưu hóa khả năng thoát khí và sự bố trí hai cặp ống xả càng nhấn mạnh thêm phong cách thể thao. Kiểu dáng thể thao mới còn bao gồm bộ vành đa chấu N8 của Novitec kích thước 7,5Jx18 được phủ sơn bạc hoặc bề mặt đen mờ. Các lốp công suất cao Pirelli trong kích cỡ 215/35 R 18 được chọn như một sự lựa chọn tối ưu nhất dành cho chiếc xe.


Bộ lò xo thể thao của Novitec hạ thấp chiều cao của chiếc MiTo xuống khoảng 40 mm. Như một sự thay thế, Novitec cung cấp một hệ thống treo bằng thép không rỉ có lò xo cuộn ngoài với các giảm chấn có thể điều chỉnh độ cao thích hợp. Điều đó mang lại cho chiếc Alfa Romeo một khoảng nâng hạ gầm từ 35 đến 65 mm.