Cận cảnh siêu xe Pagani Huayra
2011-0822
Đây là siêu xe mang trọng trách thay thế dòng Pagani Zonda lừng lẫy.
Các vật liệu nhẹ được dùng trên khắp xe, nên Huayra chỉ nặng 1.350 kg.
Pagani Huayra có phong cách thiết kế mềm mại hơn Zonda, dù cả hai sử dụng chung cơ sở gầm bệ.
Xe
được trang bị kiểu cửa lật cánh chim, sử dụng kết cấu khung dập liền
khối bằng hợp chất carbon-titan, còn các bộ phận thân xe được làm bằng
vật liệu sợi carbon.
Huayra sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số 7 cấp tuần tự.
Các vật liệu nhẹ được dùng trên khắp xe, nên Huayra chỉ nặng 1.350 kg.
Sau khoang ghế ngồi là động cơ V12 tăng áp kép 6.0L, được AMG sản xuất cho Pagani, có công suất cực đại hơn 700 mã lực và mô-men xoắn hơn 1000 Nm (737 lb-ft). Thông số chính xác sẽ được Pagani công bố trong thời gian tới.
Hiện nhà sản xuất xe thể thao Ý chưa công bố giá bán Huayra, có nhiều ý kiến cho rằng sẽ vào khoảng 1 triệu euro.
Siêu
xe Huayra mới đây đã bị Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA)
từ chối cấp phép lưu hành tại nước này, do không đáp ứng các quy định về
túi khí thông minh - loại có các bộ cảm biến điều chỉnh lực nổ túi khí
tùy theo trọng lượng và chiều cao của người ngồi trên ghế.
Theo: Dantri
Các tin khác ::.
Phản ứng đúng khi xe bị nổ lốp (08/20)
BMW 1-Series M Coupe độ xấu tệ (08/20)