Làm rõ thêm khoản truy thu thuế 3.340 tỷ đồng của Honda VN
Tuy nhiên, theo báo cáo của Cục Hải quan TP Hà Nội tại công văn số 827/HQHN-TXNK ngày 13/5/2011 và công văn số 700/HQHN-TXNK ngày 25/4/2011, số thuế nhập khẩu linh kiện trong năm 2010 và 2011 của HVN tính theo thuế suất của xe nguyên chiếc là 902.668.554.000 đồng, trong đó, số thuế đã nộp theo thuế suất linh kiện là 148.851.540.000 đồng, số truy thu còn lại là 753.817.014.000 đồng.
Do đó, để báo cáo Bộ và Tổng cục các vấn đề liên quan, Cục thuế Xuất Nhập khẩu đề nghị cục Hải quan TP Hà Nội báo cáo các vấn đề sau:
- Thời gian cục Hải quan TP Hà Nội tiến hành kiểm tra- Nguyên nhân truy thu
- Số tiền thuế đã tính theo linh kiện
- Số tiền thuế dự kiến tính theo thuế suất của xe nguyên chiếc
- Số tiền thuế dự kiến phải truy thu
- Thời gian truy thu 05 năm tính từ thời điểm nào.
Vấn đề tính thuế theo độ rời rạc của linh kiện nhập khẩu và theo thuế suất của xe nhập khẩu nguyên chiếc này không chỉ áp dụng riêng với HVN (độ rời rạc của các chi tiết như ghế, lốp, vành xe), mà hiện tại một số doanh nghiệp lớn của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam cũng đang vướng, Ford VN với vấn đề ghế và ống xả, Toyota VN là vành và lốp ở một số chủng loại xe, GM Daewoo với ghế, và Hino Motors Việt Nam với cabin...