Cận cảnh motor phân khối lớn đầu tiên “made in Vietnam”

Dù nhập khẩu gần như 100% linh kiện nhưng việc lắp ráp tại Việt Nam cũng giúp Hyosung Aquila GT650R trở thành mẫu motor “nội” đầu tiên có dung tích xi lanh trên 600cc và có khả năng cạnh tranh tốt hơn với giá 8.499 USD.

Sau khi trình làng trong TP HCM, Hyosung Aquila GT650R được Rebel USA Motor Corp đưa ra mắt tại Hà Nội. Đây là dòng xe phân khối lớn đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam theo quy chuẩn quốc tế.

Aquila GT650R sở hữu kiểu dáng khỏe khoắn và khá bắt mắt. Xe có chiều cao yên chỉ 830 mm, kích thước được đánh giá là vừa tầm với vóc dáng của người Việt Nam. Thân xe thiết kế đúng phong cách châu Âu và có tính khí động học cao. Hệ thống giảm xóc trước dạng phuộc nhún với hành trình ngược dài 43mm tạo ra sự vững chắc cho người điều khiển.

Giảm xóc sau dạng treo kiểu thể thao monoshock (một giảm xóc giữa) khiến trọng tâm của xe hạ thấp, giúp người lái ôm cua ngọt hơn và ít bị văng. Đây cũng là một trong những dòng xe đầu tiên sở hữu hệ thống hiển thị VFD (huỳnh quang chân không) vốn dành cho các dòng xe ôtô cao cấp.

 

Xe sử dụng động cơ V-Twin có dung tích xi lanh 647cc, công suất cực đại 73 mã lực. Hộp số thể thao 6 cấp giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong khoảng 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa là 220km/h.

Đại diện Rebel USA cho biết Aquila GT650R có 4 màu chính là đỏ, đỏ đen, đen và trắng đen. Và được bán với giá khoảng 8.499 USD, một mức giá được đánh giá là vừa phải và tương đối cạnh tranh.

Bên cạnh việc ra mắt Aquila GT650R tại Hà Nội, Honmaki Motor (nhà phân phối độc quyền các sản phẩm của Rebel USA Motor Corp tại thị trường Việt Nam) cũng khai trương showroom Motorrock tại 186 Hoàng Quốc Việt, nơi cung cấp nhiều dòng môtô nhập khác như Yamaha R15, Yamaha Fazer, Yamaha FZ, Royal Enfield Butlet 350, Rebel USA CB125R.

Tin: Khánh Hòa
Ảnh: Bobi