Bộ Công Thương lên kế hoạch cho doanh nghiệp thực hiện TT 20
Sau khi ban hành Thông tư số 20/2010/TT-BCT, mới đây Bộ Công Thương đã cụ thể hóa và đưa ra hướng dẫn cụ thể để các doanh nghiệp thực hiện đúng tiêu chí đã đề ra.
Về Giấy chỉ định hoặc ủy quyền, Bộ Công Thương có hướng dẫn: Những giấy tờ này được hiểu là hợp đồng đại lý, hợp đồng phân phối ký giữa thương nhân Việt Nam với thương nhân nước ngoài sở hữu nhãn hiệu hàng hóa đó hoặc giấy ủy quyền, giấy chỉ định cho hãng sản xuất, hãng sở hữu hợp pháp đối với nhãn hiệu hàng hóa cấp cho thương nhân Việt Nam.
Thông tư 20 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 26 tháng 6 năm 2011. Ảnh minh họa
Trường hợp thương nhân nhập khẩu không có giấy tờ từ các hãng nêu tại điểm phần trên, thương nhân phải nộp Giấy xác nhận từ các hãng nói trên xác nhận không trực tiếp ủy quyền, ký hợp đồng đại lý, phân phối và phải nộp một trong những loại giấy tờ như: hợp đồng đại lý, hợp đồng phân phối, giấy ủy nhiệm, giấy chỉ định được ký kết hoặc được cấp bởi thương nhân nước ngoài có quyền phân phối sản phẩm đó tại khu vực, trong đó có Việt Nam.
Đối với Công ty con khi nhập khẩu hàng hóa từ tập đoàn, công ty mẹ hoặc công ty thành viên tập đoàn nhập khẩu hàng hóa từ các công ty thành viên khác thuộc cùng tập đoàn phải nộp giấy tờ theo quy định tại khoản 2 của Công văn 4640/BCT-XNK.
Thương nhân nhập khẩu hàng hóa do chính thương nhân đặt gia công, sản xuất ở nước ngoài phải nộp cho cơ quan Hải quan các giấy tờ chứng minh thương nhân đó là chủ sở hữu hợp pháp đối với nhãn hiệu đó (ví dụ: bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp, văn bằng bảo hộ sáng chế…). Hàng hóa nhập khẩu phải phù hợp với nội dung được nêu trong những giấy tờ nêu trên.
Với mục tiêu bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, vừa qua, Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 20/2011/TT-BCT ngày 12 tháng 5 năm 2011 quy định bổ sung thủ tục nhập khẩu xe ô tô chở người loại từ 09 chỗ ngồi trở xuống.
Tuy nhiên, thông tư này đã gây nhiều xáo trộn trên thị trường xe nhập tại Việt Nam. Họ cho rằng mục đích chính của thông tư là kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, hạn chế nhập siêu, vậy tại sao lại có sự phân biệt đối xử giữa các nhà nhập khẩu. Thông tư 20 giống như giấy báo tử đối với những doanh nghiệp nhập khẩu ô tô như hiện nay.
Hiện rất nhiều doanh nghiệp ô tô đang gấp rút nhập xe về với số lượng lớn trước thời điểm 26/6 nhằm đáp ứng nhu cầu cho một số khách hàng hiện tại. Nhiều dự báo được đưa ra như sẽ có rất ít siêu xe đình đám lăn bánh trên đường phố Việt do giá quá cao hay các liên doanh ô tô trong nước sẽ tăng giá xe…