yêu thích:
Ôtô nhập không chính hãng vẫn có thể về sau 26/6
Tại cuộc họp báo Chính phủ chiều 3/6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Thành Biên cho biết, hiện Bộ đã nhận được nhiều ý kiến của các doanh nghiệp nhập khẩu ô tô Việt Nam liên quan tới Thông tư 20 quy định về thủ tục nhập khẩu ô tô. Các kiến nghị giải quyết khó khăn chủ yếu tập trung vào thủ tục xin giấy chỉ định hoặc uỷ quyền của các nhà sản xuất hoặc phân phối chính hãng và phải được công chứng ở phòng lãnh sự của cơ quan bộ ngoại giao Việt Nam ở nước ngoài.
Theo
ông Biên, Thông tư 20 đưa ra là để triển khai Nghị quyết 11 của Chính
phủ và cũng nhằm tạo sự lành mạnh thị trường ô tô, nhất là ô tô từ 9 chỗ
ngồi trở xuống. Bởi trong 5 tháng thời gian vừa qua lượng nhập khẩu ô
tô nhập khẩu nguyên chiếc nói chung trong đó có loại xe 9 chỗ trở xuống
có sự gia tăng lớn, ảnh hưởng tới mật độ giao thông, và cũng như các chỉ
số kinh tế khác.
Các biện pháp đưa ra nhằm lạnh mạnh hoá thị
trường, thứ nhất đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng ô tô cũng như để
đảm bảo an toàn giao thông , bởi trong thời gian vừa qua có nhiều xe
nhập khẩu vào thị trường Việt Nam nhưng không đảm bảo về chất lượng, về
các thông số kỹ thuật và không đảm bảo về bảo trì, bảo dưỡng sau khi
bán hàng.
“Ví dụ trong 2010, hiện tượng bị lỗi chân gas, hoặc tăng tốc đột biến, trong khi đó các hãng nhập khẩu tại Việt Nam lại từ chối không có bảo trì bảo dưỡng... do vậy chúng tôi đã tạo sự minh bạch cho thị trường, qua trách nhiệm của nhà cung cấp bằng việc phải có sự uỷ quyền cho các doanh nghiệp trong nước từ phía nhà sản xuất nước ngoài để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và chất lượng của xe ô tô cũng như chế độ bảo hành, bảo trì…”, Thứ trưởng Biên nêu rõ.
Cũng theo Thứ trưởng Biên: “Liên quan đến những hợp đồng ký trước ngày 12/5, tức là trước ngày ban hàng Thông tư 20, hiện Bộ đang tập hợp thông tin từ các nhà nhập khẩu và nếu có chứng cứ chính đáng xác minh được cụ thể và đảm bảo chắc chắn về nhập hàng mà doanh nghiệp đã ký nhưng với điều kiện đã tiến hành đặt hàng, ví dụ như đã thanh toán hoặc là hàng đang trên đường về Việt Nam, mà sau đó số hàng này không về kịp trước ngày 26/6 , tức là trong vòng 45 ngày từ ngày Thông tư ban hành, thì Bộ sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để xử lý”.
