Cục Quản lý cạnh tranh yêu cầu TMV tích cực “triệu hồi“ xe

2011-0616

Lượng xe Toyota Việt Nam (TMV) kiểm tra và sửa chữa tính đến ngày 31/05/2011 quá thấp đã khiến Cục Quản lý cạnh tranh yêu cầu công ty này phải tích cực "triệu hồi".

Trước đó, vào ngày 15/04/2011, Cục Quản lý cạnh tranh thuộc Bộ Công thương đã ra thông cáo báo chí về các sự cố liên quan đến chất lượng xe ôtô của TMV. Để đánh giá kết quả thực hiện Chương trình kiểm tra xe miễn phí và sửa chữa (thực chất là triệu hồi xe) nhằm đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng, Cục Quản lý cạnh tranh đã yêu cầu TMV báo cáo kết quả thực hiện Chương trình nói trên.

Ngày 01/06/2011, Tổng giám đốc TMV đã có buổi làm việc với Cục Quản lý cạnh tranh để báo cáo những hoạt động mà TMV đã thực hiện cũng như kết quả thực hiện Chương trình. Cụ thể, thời gian thực hiện Chương trình là từ ngày 18/04/2011. Phạm vi thực hiện là toàn bộ 28 đại lý/trạm dịch vụ ủy quyền của TMV trên toàn quốc. Nội dung các vấn đề về kiểm tra kỹ thuật của Chương trình bao gồm kiểm tra áp suất dầu phanh xylanh bánh sau với xe Innova J sản xuất từ ngày 19/01/2010 đến 24/11/2010; kiểm tra lực xiết bu lông bắt móc neo chân ghế sau với tất cả các xe Innova sản xuất từ ngày 26/12/2005 đến 23/12/2010 và Fortuner sản xuất từ 16/02/2009 đến 23/12/2010; kiểm tra và xiết lại bu lông Camber với các dòng xe Innova J, Innova G sản xuất từ ngày 26/12/2005 đến 13/06/2006.

Kết quả thực hiện Chương trình của TMV tính đến hết tháng 5/2011.

Tuy nhiên, theo kết quả của Chương trình tính đến ngày 31/05/2011, số lượng xe thuộc phạm vi Chương trình đã được kiểm tra và sửa chữa rất thấp. Tỷ lệ triệu hồi tùy hạng mục chỉ dao động trong khoảng 2-10%.

Để đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng, Cục Quản lý cạnh tranh đã yêu cầu TMV tiếp tục thực hiện Chương trình đồng thời thực hiện mọi biện pháp cần thiết nhằm nâng cao năng lực tiếp nhận, kiểm tra, sửa chữa của các đại lý/trạm dịch vụ ủy quyền để tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người tiêu dùng khi đến kiểm tra, sửa chữa.

TMV cam kết sẽ thực hiện đúng yêu cầu của Cục Quản lý cạnh tranh. Đồng thời, TMV sẽ mở rộng Chương trình cho nội dung "kiểm tra áp suất dầu phanh xylanh phanh bánh sau của dòng xe Innova J" kể từ ngày 13/06/2011.

Cục Quản lý cạnh tranh đề nghị người tiêu dùng đang sử dụng xe thuộc diện kiểm tra nói trên hợp tác và liên hệ trực tiếp với các đại lý/trạm dịch vụ ủy quyền của TMV để được tư vấn, kiểm tra và sửa chữa. Làm như vậy, người tiêu dùng không chỉ bảo vệ quyền và lợi ích của mình mà còn giúp TMV sớm ổn định sản xuất.

Theo: Autopro