Sức mua ôtô nội đột ngột giảm kỷ lục

Tiếp theo sự sụt giảm mạnh của tháng trước, sức mua ôtô lắp ráp trong nước tháng 6/2011 lại giảm tới 25%, mức giảm mạnh nhất của thị trường trong 6 tháng qua. Việc giảm sản xuất của Toyota tiếp tục giúp Trường Hải củng cố vị trí đầu tiên về doanh số bán.

Dẫu cho thị trường ôtô nói chung đang ở mùa thấp điểm theo quy luật hàng năm nhưng cũng khó ai có thể ngờ sức mua ôtô lại giảm mạnh hai tháng liên tiếp. Theo số liệu vừa được Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 6 vừa qua, 17 thành viên VAMA bán được tổng cộng 7.611 chiếc, giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Sự suy giảm này vẫn do sự lao dốc của phân khúc xe hai cầu, đa dụng với mức giảm tới 40% và xe thương mại giảm 32% so với cùng kỳ.

Mặc dù đã khôi phục sản xuất nhưng công suất của Toyota VN mới đạt 70% trong tháng 6, khiến doanh số bán của liên doanh Nhật trong tháng 6 mới chỉ tăng lên được 1.918 chiếc, vẫn giảm 34% so với cùng kỳ năm 2010 và dậm chân ở vị trí thứ 2 về doanh số bán.

Trong khi đó, Trường Hải vẫn duy trì mức tăng trưởng khá cao với chính mình: với doanh số bán 2.481 chiếc trong tháng qua, doanh nghiệp nội này có doanh số tăng tới 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này quyết định vị trí số 1 về doanh số của Trường Hải, bên cạnh sự sụt giảm của 'đối thủ' hàng đầu là Toyota VN.

Hoa hậu Hương Giang bên chiếc Mercedes GLK 4Matic

Ngoại trừ sự tăng mạnh của Trường Hải, 5 đơn vị còn lại có doanh số tăng trong tháng qua có tổng mức tăng tuyệt đối chỉ hơn 100 chiếc. Trong khi đó, 10 đơn vị còn lại có mức giảm mạnh với tổng mức giảm tuyệt đối lên tới trên 3.000 chiếc. Đặc biệt, cũng phải cắt giảm sản xuất nhưng tình trạng của Vinamotor còn thê thảm hơn Toyota VN. Trong tháng qua, Tổng công ty này chỉ còn bán được vẻn vẹn 125 chiếc, giảm tới 88% so với cùng kỳ, chủ yếu do việc phải dừng sản xuất lắp ráp khi không nhập được linh kiện phụ tùng do vướng quy định mức độ rời rạc của linh kiện nhập khẩu.

3 doanh nghiệp khác có doanh số dao động từ 500-700 chiếc trong tháng qua là Vinaxuki, Vidamco và Ford. Với gần 300 chiếc bán ra, Mercedes Benz đã gây ấn tượng trong tháng qua bởi sản phẩm xe sang luôn kén khách. Trái lại, Honda - đơn vị cũng chịu tác động của việc gián đoạn cung cấp phụ tùng - tiếp tục gây thất vọng với doanh số vẻn vẹn 81 chiếc, giảm tới 62% so với cùng kỳ.

Trong tháng qua, thị trường ôtô cũng chứng kiến sự xuất hiện của hai triển lãm ôtô diễn ra tại hai thành phố lớn nhất cả nước là Hà Nội và TP.HCM. Tuy nhiên, những triển lãm này chỉ là cuộc trình diễn của một số nhà nhập khẩu chính hãng và nhiều doanh nghiệp phụ trợ Trung Quốc.

Tính chung 6 tháng đầu năm 2011, các thành viên VAMA bán được cả thảy 52.588 chiếc, tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức tăng thấp nhất về doanh số cộng dồn kể từ đầu năm tới nay. Rất có thể, việc siết xe nhập tự do theo Thông tư 20 của Bộ Công Thương có hiệu lực từ 26/6, cùng với sự khôi phục sản xuất của Toyota, Vinamotor sẽ góp phần cải thiện đáng kể doanh số bán của VAMA trong tháng 7 này.