Người Việt quay trở lại với xe du lịch “nội“

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng 7/2011 vừa qua, các thành viên đã bán được tổng cộng 8.554 xe, giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe thương mại giảm mạnh nhất với tỷ lệ 27% xuống còn 3.599 chiếc. Tiếp đến là xe đa dụng với doanh số đạt 1.611 chiếc, giảm 13%. Trái ngược với hai dòng xe trên, ôtô du lịch lắp ráp nội địa trong tháng 7 vừa qua lại tăng 20% về doanh số lên mức 3.334 chiếc.

Rõ ràng, Thông tư 20 của Bộ Công thương được áp dụng từ ngày 26/6/2011 đã tác động không nhỏ đến dòng xe du lịch tại thị trường Việt Nam. Số lượng xe nhập khẩu về Việt Nam ít hơn trong tháng 7 cộng thêm giá bán quá cao đã khiến nhiều người tiêu dùng Việt Nam chuyển hướng sang dòng sản phẩm lắp ráp nội địa.

Tính tổng từ tháng 1-7/2011, các thành viên VAMA đã tiêu thụ thành công 61.123 xe, tăng 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe con tăng 24,9% lên 21.118 chiếc, xe đa dụng tăng 2% lên 12.766 chiếc và xe thương mại giảm 12% xuống còn 27.248 chiếc.

Kia Morning là mẫu xe du lịch bán chạy nhất trong tháng 7 vừa qua (Ảnh minh họa).

Sở dĩ Trường Hải duy trì được vị trí số 1 trong làng xe lắp ráp nội địa là nhờ “phong độ” của Kia Morning. Trong tháng 7 vừa qua, đã có 668 chiếc Kia Morning đến tay khách hàng. Bên cạnh đó là Kia Forte với doanh số bán hàng 358 xe.

Mẫu xe hút khách nhất của Toyota là Altis với doanh số đạt mức 637 chiếc. Trong khi đó, Vios không còn lọt vào tốp 5 mẫu xe du lịch bán chạy nhất tháng 7 với doanh số chỉ dừng ở mức 240 chiếc.