Cấm đi xe máy nội thành: Nhìn sang Trung Quốc

Việc hạn chế hoặc cấm hẳn xe máy trước hết làm cho thành phố trong lành và bớt tắc đường, Hàng Châu và Thượng Hải của Trung Quốc đều đã áp dụng thành công.

Vừa qua, nhóm PV của VnMedia đã có một chuyến tham quan tìm hiểu về công nghiệp sản xuất xe moto, phương tiện giao thông tại 2 thành phố Hàng Châu và Thượng Hải của Trung Quốc. Tìm hiểu về xe máy, nhưng một trong những điều để lại ấn tượng mạnh trong chúng tôi lại là những hình ảnh về xe đạp, xe đạp điện tại 2 thành phố này. Tại Thượng Hải và Hàng Châu, xe máy rất ít khi xuất hiện trên đường phố.

Ngoài ô tô, phương tiện giao thông cá nhân còn lại trên đường tại 2 thành phố này chỉ gồm xe đạp và xe đạp điện. Cái dễ nhận thấy nhất, gây ấn tượng nhiều nhất là một khung cảnh rất yên bình, không khí trong lành, đường thông hè thoáng và không hề xuất hiện tình trạng tắc đường. Không phải ngẫu nhiên mà Hàng Châu nhiều năm liền đạt danh hiệu “Thành phố hạnh phúc nhất Trung Quốc”, với cây cối xanh tươi cùng những chiếc xe đạp mà hồng.

Tại Thượng Hải và Hàng Châu xuất hiện rất nhiều những điểm cho thuê xe đạp tự động, không hề có người trông giữ. Người dân có những tấm thẻ thuê xe đạp tương tự như vé tháng xe bus ở nước ta. Đến điểm cho thuê xe, người thuê quẹt thẻ và chìa khóa xe tự động bung ra, người thuê lấy xe đi và hết thời gian sử dụng lại trả về bất cứ địa điểm cho thuê xe nào, rất đơn giản và tiện dụng. Như vậy, những người ở xa thành phố, sử dụng các phương tiện như tàu điện ngầm, xe bus vào thành phố làm việc có thể thuê xe đạp và sử dụng. Như vậy, nhu cầu di chuyến cá nhân trong đô thị không hề bị ảnh hưởng. Hàng Châu có khoảng trên 2000 điểm cho thuê xe tự động như vậy, với số lượng xe khoảng hơn 50.000 xe.

Như vậy, để có thể thực hiện đề án hạn chế xe máy trong đô thị thì điểm cốt yếu là phải tìm ra một loại hình phương tiện khác đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển cá nhân của cả triệu người dân. Cấm xe máy là có thể thực hiện được,giải quyết được rất nhiều vấn đề cho đô thị, nhưng cái căn bản nhất vẫn phải là đặt lợi ích chung của người dân lên cao nhất.

Hình ảnh xe đạp ở Hàng Châu và Thượng Hải:


Xe đạp điện



Xe đạp trở thành phương tiện di chuyển cá nhân chính của người dân


Và trở thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, phương tiện kiếm sống, mưu sinh




Xe đạp, xe đạp điện xuất hiện khắp nơi






Công chức, sinh viên cùng sử dụng xe đạp để di chuyển


Một người dân ngồi đọc sách thư giãn trong công viên




Những điểm cho thê xe đạp như thế này xuất hiện khắp nơi



Người dân quẹt thẻ thuê xe, có thể thuê và trả xe tại nhiều địa điểm khác nhau