yêu thích:
GM điều chỉnh kế hoạch sản xuất Volt năm 2011
2011-0115
Bên lề cuộc Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit, Chủ tịch kiêm CEO General Motors Dan Akerson tuyên bố điều chỉnh kế hoạch sản xuất ban đầu 10.000 Volt vào năm 2011 lên 25.000 chiếc.
Xe điện Volt của GM
Volt của GM đã vượt qua các đối thủ đến từ châu Âu, Nhật Bản và Hàn quốc đoạt danh hiệu xe Bắc Mỹ của năm 2011do 49 ký giả các tạp chí ô tô Bắc Mỹ bầu chọn. Trước đó, Volt đã đoạt được cả 2 giải xe của năm và Green car của tạp chí Motor Trend.
Volt hoạt động 55 km với nguồn pin điện và mở rộng phạm vi 550 km với nguồn điện từ máy phát động cơ đốt trong.
Akerson cũng cho biết, có khả năng GM sẽ sản xuất phiên bản plug-in cho tất cả kiểu mẫu xe Cadillac SRX, và tất cả các nhãn hiệu xe khác của công ty.
Kể từ khi nắm quyền lãnh đạo GM từ tháng 9 năm 2010, đây là lần đầu tiên Akerson phát biểu trước một dịp xuất hiện quan trọng. “Công nghiệp của chúng ta đang phát triển,” Akerson ám chỉ cả công nghiệp ô tô Mỹ lẫn GM.
GM là nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ đã bị sụp đổ doanh số trong cuộc khủng hoảng kinh tế nước Mỹ vào năm 2008. GM đã nhận được 48,5 tỷ USD tài trợ từ chính phủ Mỹ để cấu trúc lại công ty từ tháng 7 năm 2009.
Việc tái cơ cấu đã giúp GM trở lại thị trường chứng khoán vào tháng 11 năm 2010 và bán được 23,1 tỷ USD cổ phiếu trong đợt đầu tiên (IPO), đánh dấu một bước ngoặt ấn tượng cho sự phục hồi của công ty.
Xe điện Volt của GM
Volt của GM đã vượt qua các đối thủ đến từ châu Âu, Nhật Bản và Hàn quốc đoạt danh hiệu xe Bắc Mỹ của năm 2011do 49 ký giả các tạp chí ô tô Bắc Mỹ bầu chọn. Trước đó, Volt đã đoạt được cả 2 giải xe của năm và Green car của tạp chí Motor Trend.
Volt hoạt động 55 km với nguồn pin điện và mở rộng phạm vi 550 km với nguồn điện từ máy phát động cơ đốt trong.
Akerson cũng cho biết, có khả năng GM sẽ sản xuất phiên bản plug-in cho tất cả kiểu mẫu xe Cadillac SRX, và tất cả các nhãn hiệu xe khác của công ty.
Kể từ khi nắm quyền lãnh đạo GM từ tháng 9 năm 2010, đây là lần đầu tiên Akerson phát biểu trước một dịp xuất hiện quan trọng. “Công nghiệp của chúng ta đang phát triển,” Akerson ám chỉ cả công nghiệp ô tô Mỹ lẫn GM.
GM là nhà sản xuất ô tô lớn nhất nước Mỹ đã bị sụp đổ doanh số trong cuộc khủng hoảng kinh tế nước Mỹ vào năm 2008. GM đã nhận được 48,5 tỷ USD tài trợ từ chính phủ Mỹ để cấu trúc lại công ty từ tháng 7 năm 2009.
Việc tái cơ cấu đã giúp GM trở lại thị trường chứng khoán vào tháng 11 năm 2010 và bán được 23,1 tỷ USD cổ phiếu trong đợt đầu tiên (IPO), đánh dấu một bước ngoặt ấn tượng cho sự phục hồi của công ty.
Theo: Otosaigon
Các tin khác ::.
