Úc GP đứng trước nguy cơ bị “xóa sổ” sớm
2011-0124
Trước yêu cầu tăng nguồn phí từ phía FIA và ông trùm Bernie Ecclestone, những người đứng đầu chặng Úc GP đang rất lo lắng.
Ba năm trước, Melbourne GP đã được đánh giá khá cao và giá trị cổ phiếu trên thị trường cũng rất có giá. Tuy nhiên, đợt khủng hoảng kinh tế và sức hút với người hâm mộ từ năm 2009 đến nay đã bị sút giảm nghiêm trọng dẫn đến giá trị cổ phiếu của những người đầu tư cho Úc GP cũng rớt xuống thê thảm. Đó chính là nguyên nhân khiến những người đứng đầu chặng đua này đang lo sốt vó.

Đặc biệt, ở F1 nếu không có tiền cũng đồng nghĩa với việc không có gì. Trong khi đó, Úc GP lại có hợp đồng ở F1 đến năm 2015 nên không dễ để phá hợp.
“Chúng tôi có bản hợp đồng ở F1 đến năm 2015. Tuy nhiên, hiện tại đang gặp phải khó khăn với 300ha sử dụng cho đường đua chỉ sáng đèn 1 năm có một lần nên thu không đủ chi là điều dễ hiểu. Hơn nữa, tình hình kinh tế thế giới cũng đã ảnh hưởng không nhỏ đến chúng tôi. Mức phí mà những người có trách nhiệm ở F1 đưa ra là quá cao”, ông Doyle, đại diện từ phía quản lý Úc GP, phát biểu trên tờ Sunday Herald Sun.
Ông Doyle cũng nhấn mạnh, để cứu vãn chặng Úc GP không phải đơn giản vì để làm được điều đó phải thu hút được quảng cáo hoặc đầu tư nhiêu hơn so với thời điểm hiện tại. Đặc biệt, số lượng người đến xem phải vượt qua con số từ 250.000 đến 300.000 người trong 3 ngày diễn ra chặng đua mới có khả năng vực dậy Úc GP.
Thực tế là vậy nên ông Doyle và những người có trách nhiệm tại Úc GP cũng đang cố gắng tìm một phương án có lợi nhất có thể để cứu vãn tình hình trước khi không đủ chi phí nộp lại FIA và bị loại khỏi F1 vì tự phá vỡ hợp đồng.
Ba năm trước, Melbourne GP đã được đánh giá khá cao và giá trị cổ phiếu trên thị trường cũng rất có giá. Tuy nhiên, đợt khủng hoảng kinh tế và sức hút với người hâm mộ từ năm 2009 đến nay đã bị sút giảm nghiêm trọng dẫn đến giá trị cổ phiếu của những người đầu tư cho Úc GP cũng rớt xuống thê thảm. Đó chính là nguyên nhân khiến những người đứng đầu chặng đua này đang lo sốt vó.

Đặc biệt, ở F1 nếu không có tiền cũng đồng nghĩa với việc không có gì. Trong khi đó, Úc GP lại có hợp đồng ở F1 đến năm 2015 nên không dễ để phá hợp.
“Chúng tôi có bản hợp đồng ở F1 đến năm 2015. Tuy nhiên, hiện tại đang gặp phải khó khăn với 300ha sử dụng cho đường đua chỉ sáng đèn 1 năm có một lần nên thu không đủ chi là điều dễ hiểu. Hơn nữa, tình hình kinh tế thế giới cũng đã ảnh hưởng không nhỏ đến chúng tôi. Mức phí mà những người có trách nhiệm ở F1 đưa ra là quá cao”, ông Doyle, đại diện từ phía quản lý Úc GP, phát biểu trên tờ Sunday Herald Sun.
Ông Doyle cũng nhấn mạnh, để cứu vãn chặng Úc GP không phải đơn giản vì để làm được điều đó phải thu hút được quảng cáo hoặc đầu tư nhiêu hơn so với thời điểm hiện tại. Đặc biệt, số lượng người đến xem phải vượt qua con số từ 250.000 đến 300.000 người trong 3 ngày diễn ra chặng đua mới có khả năng vực dậy Úc GP.
Thực tế là vậy nên ông Doyle và những người có trách nhiệm tại Úc GP cũng đang cố gắng tìm một phương án có lợi nhất có thể để cứu vãn tình hình trước khi không đủ chi phí nộp lại FIA và bị loại khỏi F1 vì tự phá vỡ hợp đồng.
Theo: EspnF1, Autopro

Các tin khác ::.
BMW đánh bại Mercedes và Audi (01/22)