Volkswagen giới thiệu nguyên mẫu XL1 - 0,9L cho 100km
2011-0128
Volkswagen mới đây đã chính thức giới thiệu nguyên mẫu xe lai (hybrid) mới nhất của mình mang tên XL1 với mức tiêu hao nhiên liệu cực kỳ ấn tượng.
XL1 thực chất là nguyên mẫu đã trải qua 3 thế hệ, câu chuyện bắt đầu từ năm 2002 khi mà Volkswagen muốn tạo ra một chiếc xe với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, chỉ khoảng 1L/100km mà thôi. Volkswagen 1-Litre được giới thiệu không lâu sau đó, tới năm 2009 thì nguyên mẫu này được cải tiến, xuất hiện dưới cái tên L1. Đây chính là nền tảng để Volkswagen tạo ra nguyên mẫu XL1 ngày nay.

XL1 là chiếc xe lai diesel - điện. Nó sử dụng động cơ TDI 0.8L hai xylanh, 46 mã lực được thửa lại từ động cơ 1.6L TDI trên chiếc Passat và Golf huyền thoại cùng với một động cơ điện công suất 26 mã lực. Để có được mức tiêu hao nhiên liệu xuất sắc như vậy, Volkswagen đã cố gắng giảm trọng lượng của xe, cải thiện khí động học, giảm chỉ số cản gió cũng như sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép DSG.
Nguyên mẫu mới của Volkswagen có trọng lượng chỉ 795kg. Để có được chỉ số cân nặng đáng mơ ước này, các kỹ sư của Volkswagen đã ứng dụng kỹ thuật chế tạo xe từ giải đua xe công thức 1 (F1) bằng việc sử dụng vật liệu carbon và polymer. Bên cạnh đó, chỉ số cản gió thấp (Cd 0,186) cũng là một yếu tố giúp XL1 đạt mức tiêu hao nhiên liệu 0,9L cho đoạn đường dài 100km.
XL1 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 11,9 giây và đạt tốc độ tối đa khi bị giới hạn điện tử là 160km/h. Nguyên mẫu này hiện đang được Volkswagen trưng bày tại triển lãm xe hơi Qatar (Qatar Motor Show) diễn ra từ ngày 26 tới 29 tháng 1/2011. Volkswagen cho biết hãng sẽ đưa XL1 vào sản xuất với số lượng hạn chế trong vòng 2 năm tới.









XL1 thực chất là nguyên mẫu đã trải qua 3 thế hệ, câu chuyện bắt đầu từ năm 2002 khi mà Volkswagen muốn tạo ra một chiếc xe với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp, chỉ khoảng 1L/100km mà thôi. Volkswagen 1-Litre được giới thiệu không lâu sau đó, tới năm 2009 thì nguyên mẫu này được cải tiến, xuất hiện dưới cái tên L1. Đây chính là nền tảng để Volkswagen tạo ra nguyên mẫu XL1 ngày nay.

XL1 là chiếc xe lai diesel - điện. Nó sử dụng động cơ TDI 0.8L hai xylanh, 46 mã lực được thửa lại từ động cơ 1.6L TDI trên chiếc Passat và Golf huyền thoại cùng với một động cơ điện công suất 26 mã lực. Để có được mức tiêu hao nhiên liệu xuất sắc như vậy, Volkswagen đã cố gắng giảm trọng lượng của xe, cải thiện khí động học, giảm chỉ số cản gió cũng như sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép DSG.
Nguyên mẫu mới của Volkswagen có trọng lượng chỉ 795kg. Để có được chỉ số cân nặng đáng mơ ước này, các kỹ sư của Volkswagen đã ứng dụng kỹ thuật chế tạo xe từ giải đua xe công thức 1 (F1) bằng việc sử dụng vật liệu carbon và polymer. Bên cạnh đó, chỉ số cản gió thấp (Cd 0,186) cũng là một yếu tố giúp XL1 đạt mức tiêu hao nhiên liệu 0,9L cho đoạn đường dài 100km.
XL1 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 11,9 giây và đạt tốc độ tối đa khi bị giới hạn điện tử là 160km/h. Nguyên mẫu này hiện đang được Volkswagen trưng bày tại triển lãm xe hơi Qatar (Qatar Motor Show) diễn ra từ ngày 26 tới 29 tháng 1/2011. Volkswagen cho biết hãng sẽ đưa XL1 vào sản xuất với số lượng hạn chế trong vòng 2 năm tới.









Nguồn: Gizmag, Tinh Tế

Các tin khác ::.