Fiat và Ford đều đầu tư lớn vào Nga

Năm ngoái, Thủ tướng Nga Putin tuyên bố ngân hàng nhà nước Nga sẽ hỗ trợ 3,27 tỷ USD cho liên doanh giữa Fiat và Sollers để sản xuất 500.000 xe mang thương hiệu Fiat và Chrysler vào năm 2016. Tuy nhiên, hôm 18/02 Fiat và Sollers tuyên bố cuộc đàm phán đã thất bại, 2 công ty cho biết thêm họ vẫn duy trì mức độ hợp tác hiện tại. Nhà máy liên doanh Fiat – Sollers hiện nay lắp ráp từ 20.000 đến 25.000 xe vẫn tiếp tục hoạt động.

Tuy nhiên Fiat vẫn xúc tiến kế hoạch xây dựng nhà máy riêng của mình ở Nga. Và tuyên bố có đủ vốn để làm việc này. Dự kiến nhà máy có công suất 500.000 xe mỗi năm. Người phát ngôn của Fiat không tiết lộ số vốn đầu tư và từ chối bình luận về hợp đồng giữa Ford và Sollers.

Ford không để mất cơ hội

Ford lập tức thế chỗ của Fiat, liên doanh Ford-Sollers sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2011 tại nhà máy Vsevolozhsk gần Saint Petersburg thuộc vùng Tatarstan Nga. Chi tiết về các điều khoản hùn vốn chưa được tiết lộ.

Liên doanh sẽ sản xuất động cơ xe, phụ tùng cao cấp để cung cấp cho nhà máy lắp ráp. Liên doanh cũng sẽ thành lập bộ phận nghiên cứu và phát triển tại Nga.

Stephen Odell, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ford châu Âu nói: “Thỏa thuận sẽ cho phép Ford xây dựng thương hiệu của mình tại Nga và góp phần củng cố công nghiệp ô tô tại quốc gia này”.

Đầu tuần, công ty tư vấn đầu tư Boston nhận định vào năm 2020, thị trường Nga sẽ từ hạng thứ 10 hiện nay trở thành hàng thứ 6 trên thế giới với doanh số 4 triệu xe mỗi năm. Vào năm 2018, Nga sẽ vượt qua Đức trở thành tị trường xe du lịch và xe thương mại nhẹ lớn nhất châu Âu.