Toyota Mỹ triệu hồi thêm 2,17 triệu xe
2011-0226
Bộ Giao thông cho biết
đã xem xét 400.000 trang tài liệu của Toyota và xác định với lần triệu
hồi này, những xe tiềm ẩn nguy cơ chân ga vướng vào thảm sàn đã thu hồi
đủ.
Bộ Giao thông cho biết đã xem xét 400.000 trang tài liệu của Toyota và xác định với lần triệu hồi này, những xe tiềm ẩn nguy cơ chân ga vướng vào thảm sàn đã thu hồi đủ.
David Strickland, đại diện NHTSA cho biết. “Nếu việc tăng tốc đột ngột không phải do lỗi của hệ thống điều khiển điện tử, thì nguyên nhân chỉ có thể ở bàn đạp ga và thảm sàn. Do vậy NHTSA yêu cầu Toyota phải triệu hồi bổ sung. Với lần triệu hồi này, cuộc điều tra của chúng tôi xem như kết thúc.”
Theo các chuyên gia Toyota thì sau mỗi lần chăm sóc xe, nếu tấm thảm sàn ở bàn đạp ga không được lắp đặt đúng cách, vòng nhựa tiếp giáp giữa thảm sàn và chân ga có thể ảnh hưởng đến hoạt động của chân ga và làm kẹt chân ga.
Lần này Toyota triệu hồi là hoàn toàn tự nguyện, mặc dù điều này không hoàn toàn phù hợp với những gì NHTSA loan báo. Tính từ tháng Giêng 2009 đến nay Toyota đã thu hồi từ gần 15 triệu xe (ở Mỹ) và hơn 21,4 triệu xe trên toàn cầu.
Một năm trước, Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda phải điều trần trước Quốc hội Mỹ. Trong phiên họp này, Toyoda cũng đã chia sẻ mối lo với chính quyền liệu công ty đã triệu hồi sửa lỗi đủ số lượng xe tiềm ẩn nguyên nhân gây tăng tốc đột ngột hay chưa. Trong thời gian qua, Cơ quan An toàn Giao thông Liên Bang (NHTSA) đã phạt Toyota tổng cộng 49 triệu USD cho 3 lần triệu hồi chậm trễ khác nhau. Lần này, NHTSA cho biết họ không có ý định phạt nữa.
Những xe được triệu hồi trong đợt bổ sung này:
• 20,000 Lexus GS 300 và GS 350s đời 2006 và 2007
• 372,000 Lexus RX sản xuất từ 2004 đến 2007
• 397,000 Toyota Highlander và Highlander HV đời từ 2004 đến 2006
• 603,000 Toyota 4Runner sản xuất năm 2009
• 17,000 Lexus LX sản xuất giữa năm 2009 và 2011
• 761,000 Toyota Rav4 đời 2006 đến 2010
Các chủ xe sẽ nhận được thư của công ty thông báo thời gian và địa điểm kiểm tra xe từ ngày 01/3.

Theo thông tin từ Toyota Mỹ, hôm nay, Toyota triệu hồi bổ sung 2,17
triệu xe Toyota và Lexus ở Mỹ để kiểm tra và sửa chữa chân ga có thể bị
mắc kẹt do thảm sàn.
Sau cuộc điều tra nguyên nhân xe Toyota bị tăng tốc đột ngột kéo dài 10 tháng có sự cộng tác của các kỹ sư cơ quan không gian Hoa Kỳ (NASA). Tuần trước Bộ Giao thông Mỹ loan báo, đoàn công tác điều tra đã đi đến kết luận hệ thống điều khiển điện tử không có khiếm khuyết dẫn đến tăng tốc ngoài ý muốn ở xe Toyota và Lexus.
Sau cuộc điều tra nguyên nhân xe Toyota bị tăng tốc đột ngột kéo dài 10 tháng có sự cộng tác của các kỹ sư cơ quan không gian Hoa Kỳ (NASA). Tuần trước Bộ Giao thông Mỹ loan báo, đoàn công tác điều tra đã đi đến kết luận hệ thống điều khiển điện tử không có khiếm khuyết dẫn đến tăng tốc ngoài ý muốn ở xe Toyota và Lexus.
Bộ Giao thông cho biết đã xem xét 400.000 trang tài liệu của Toyota và xác định với lần triệu hồi này, những xe tiềm ẩn nguy cơ chân ga vướng vào thảm sàn đã thu hồi đủ.
David Strickland, đại diện NHTSA cho biết. “Nếu việc tăng tốc đột ngột không phải do lỗi của hệ thống điều khiển điện tử, thì nguyên nhân chỉ có thể ở bàn đạp ga và thảm sàn. Do vậy NHTSA yêu cầu Toyota phải triệu hồi bổ sung. Với lần triệu hồi này, cuộc điều tra của chúng tôi xem như kết thúc.”
Theo các chuyên gia Toyota thì sau mỗi lần chăm sóc xe, nếu tấm thảm sàn ở bàn đạp ga không được lắp đặt đúng cách, vòng nhựa tiếp giáp giữa thảm sàn và chân ga có thể ảnh hưởng đến hoạt động của chân ga và làm kẹt chân ga.
Lần này Toyota triệu hồi là hoàn toàn tự nguyện, mặc dù điều này không hoàn toàn phù hợp với những gì NHTSA loan báo. Tính từ tháng Giêng 2009 đến nay Toyota đã thu hồi từ gần 15 triệu xe (ở Mỹ) và hơn 21,4 triệu xe trên toàn cầu.
Một năm trước, Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda phải điều trần trước Quốc hội Mỹ. Trong phiên họp này, Toyoda cũng đã chia sẻ mối lo với chính quyền liệu công ty đã triệu hồi sửa lỗi đủ số lượng xe tiềm ẩn nguyên nhân gây tăng tốc đột ngột hay chưa. Trong thời gian qua, Cơ quan An toàn Giao thông Liên Bang (NHTSA) đã phạt Toyota tổng cộng 49 triệu USD cho 3 lần triệu hồi chậm trễ khác nhau. Lần này, NHTSA cho biết họ không có ý định phạt nữa.
Những xe được triệu hồi trong đợt bổ sung này:
• 20,000 Lexus GS 300 và GS 350s đời 2006 và 2007
• 372,000 Lexus RX sản xuất từ 2004 đến 2007
• 397,000 Toyota Highlander và Highlander HV đời từ 2004 đến 2006
• 603,000 Toyota 4Runner sản xuất năm 2009
• 17,000 Lexus LX sản xuất giữa năm 2009 và 2011
• 761,000 Toyota Rav4 đời 2006 đến 2010
Các chủ xe sẽ nhận được thư của công ty thông báo thời gian và địa điểm kiểm tra xe từ ngày 01/3.
Theo: OtoSaigon

Các tin khác ::.
Xe hơi điều khiển bằng ý nghĩ (02/25)
An toàn cho trẻ trên ô tô (02/25)
Các thiết kế sai lầm của J-20 (02/25)