SsangYong SUT 1 nuôi tham vọng dẫn đầu

2011-0303

Tham gia triển lãm Geneva 2011, hãng SsangYong khẳng định mục đích ra đời của SUT là để trở thành mẫu xe bán tải tốt nhất thế giới.

Trong những ngày đầu mở cửa triển lãm Geneva 2011, hãng SsangYong đã “mau mắn” giới thiệu mẫu xe concept bán tải SUT 1 của mình. Ra đời để thay thế “đàn anh” Actyon Sports thế hệ hiện tại, SUT 1 được hãng SsangYong kỳ vọng trở thành mẫu xe bán tải tốt nhất thế giới.

So với Actyon Sports, quả là SUT 1 nhỉnh hơn hẳn về diện mạo ngoại thất. Đã qua rồi cái thời Actyon Sports với phần mũi như một chiếc thuyền và cụm đèn pha “khóc nhè”. Thay vào đó, SUT 1 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình tổ ong bóng bẩy cùng cụm đèn pha hiện đại hơn.

Ngoài những điểm mới kể trên, toàn bộ phần còn lại của bản concept SUT 1 đáng tiếc lại không thay đổi quá nhiều. Vẫn kiểu dáng cũ đắp thêm nóc xe và giá đỡ hàng mới. Phần đuôi tân trang nhẹ nhàng với cụm đèn pha tái thiết kế đặt cao hơn và cửa hậu cải tiến mờ nhạt. Nhìn bề ngoài, SUT 1 chỉ giống phiên bản facelift của Actyon Sports hơn là một bản concept hoàn toàn mới.

Cung cấp sức mạnh cho bản concept Hàn Quốc là máy dầu dung tích 2.0 lít sản sinh lượng khí CO₂ khá thấp trong dòng bán tải, chỉ 193 g/km đối với phiên bản dẫn động cầu sau và số sàn. Động cơ sản sinh công suất 155 mã lực và mô men xoắn 360 Nm.

Tương tự “tiền bối” Actyon Sports, bản concept SUT 1 cũng được trang bị cả hệ dẫn động cầu sau lẫn 4 bánh đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Theo kế hoạch, bản concept SUT 1 sẽ bắt đầu lên dây chuyền sản xuất từ nửa cuối năm 2011. Sau đó, đến đầu năm 2012, phiên bản sản xuất sẽ chính thức có mặt trên thị trường.