Bế mạc triển lãm, điểm mặt 38 siêu xe tiêu biểu nhất (P1)

2011-0316

Tại các cuộc triển lãm xe hơi, siêu xe là một phần không thể thiếu bên cạnh các dòng xe sang hay phổ thông. Siêu xe không những thể hiện nét đặc trưng, tính sáng tạo về thiết kế của mỗi hãng mà còn là công cụ trưng bày những công nghệ đỉnh cao. Geneva Motor Show luôn là một sân chơi hấp dẫn đối với các siêu xe và để "điểm mặt anh hào", dưới đây là 12 trong số 38 siêu xe nổi bật nhất được giới thiệu tại GMS năm nay.

1. Alfa Romeo 4C GTA Concept:

4C GTA là mẫu concept mới nhất của hãng xe hơi Ý Alfa Romeo. Được thiết kế dựa trên 2 mẫu xe đã mang lại nhiều thành công cho Alfa Romeo là 8C Competizione và 8C Spider nhưng 4C có kích thước nhỏ hơn với chiều dài thân chưa đến 2,5 m. Theo Alfa Romeo, 4C GTA là một chiếc "siêu xe nhỏ gọn", tái hiện bản chất thực thụ của một mẫu xe thể thao và mang nặng những giá trị thương hiệu như sức mạnh, phong cách Ý, kĩ thuật tuyệt hảo và tính năng an toàn.

Sợi cacbon và cấu tạo khung nhôm đã giúp giảm trọng lượng của xe xuống dưới 850 kg. Mẫu concept 4C GTA được trang bị động cơ 4 xy-lanh 1750 Turbo Petrol cho công suất tối đa 200 mã lực và khả năng đạt tốc độ đến 250 km/h. Được biết Alfa Romeo 4C GTA sẽ được đưa vào sản xuất và xe sẽ sớm xuất hiện tại thị trường Mỹ vào cuối năm 2012. Tại thị trường châu Âu, giá bán ra dự kiến của 4C GTA là vào khoảng 62.000 USD.

2. Artega SE:

Artega SE là siêu xe đến từ nhà sản xuất xe hơi thể thao Đức - Artega Motors. Điểm đặc biệt của Artega SE là chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, không thải ra khí thải nhưng có sức mạnh động cơ rất đáng nể. Đây là một đối thủ đáng gờm đối với đàn anh Tesla Roadster trong lĩnh vực xe điện thể thao.

2 động cơ điện lắp trên trục sau có công suất 280 kW, tương đương 380 mã lực giúp xe có thể đạt tốc độ tối đa 250 km/h và khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 4,3 giây. Không giống như người anh em sử dụng động cơ đốt trong, 2 động cơ điện của Artega SE hoạt động độc lập, mỗi động cơ sẽ dẫn động tuyến tính cho mỗi bánh sau mà không xuất hiện độ trễ. Theo Artega Motors, siêu xe Artega SE có thể đi được quãng đường dài gần 300 km nhờ vào gói pin li-ion nặng 310 kg. Được biết, Artega Motors đã lên kế hoạch xuất xưởng 500 chiếc Artega SE mỗi năm, xe sẽ chính thức có mặt trên thị trường thế giới với mức giá khoảng 208.500 USD vào đầu năm 2012.

3. Aston Martin V8 Vantage S:

Nhắc đến những siêu xe đắt tiền thiên về sức mạnh động cơ thì Aston Martin là một cái tên không thể bỏ sót. Tại GMS năm nay, hãng xe hơi đến từ Anh quốc cũng đã giới thiệu mẫu siêu xe hoàn toàn mới V8 Vantage S.

Được phát triển nhằm lấp vào khoảng trống giữa V8 Vantage và V12 Vantage RS, Aston Martin V8 Vantage S sử dụng động cơ đốt trong V8 4.7 lít cho công suất 436 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 490 Nm và tốc độ tối đa 305 km/h. So với phiên bản V8 Vantage thì V8 Vantage S có công suất cao hơn 16 mã lực và chỉ số mô-men xoắn cũng lớn hơn 10 Nm.

V8 Vantage S được trang bị hộp số 7 cấp Sportshift 2 hoàn toàn mới. Đây là một hộp số tay tự động với 7 cấp độ và tốc độ sang số nhanh hơn 20% so với các hộp số Sportshift thế hệ trước. Bên cạnh đó, hộp số cũng nhẹ hơn 24 kg giúp giảm trọng lượng toàn thân xe xuống còn 1,6 tấn.

Một số thay đổi khác trên phiên bản Vantage S bao gồm bộ thắng đĩa mới có vành đĩa lớn hơn với 6 piston ép cho mỗi bánh. Ngoài ra, xe còn được trang bị một nút Sport điều khiển chế độ thể thao giúp nâng cao tốc độ sang số và tăng "âm lượng" của ống pô. Được biết Aston Martin V8 Vantage S sẽ được bán ra ngay sau khi GMS kết thúc với mức giá 102.500 bảng Anh (khoảng 165.000 USD).

4. Aston Martin Virage Coupe:

Bên cạnh V8 Vantage S thì Aston Martin cũng tiếp tục giới thiệu dòng xe Virage với 2 phiên bản gồm coupe và mui trần (phiên bản mui trần có tên Volante).

Nếu như V8 Vantage S được thiết kế để lấp vào chỗ trống giữa V8 Vantage và V12 Vantage RS thì Virage được "chêm" vào giữa DB9 và DBS. Virage là một sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ của DBS cùng sự thoải mái và tao nhã của DB9 và Rapide.

Bên dưới nắp ca-pô của Virage là động cơ V12 6.0 lít được chế tạo thủ công, cho công suất 490 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Với việc kết hợp với hộp số tự động 6 cấp Touchtronic II, Aston Martin Virage có thể tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 4,6 giây và đạt tốc độ tối đa 299 km/h. Phụ kiện nâng cấp cho Virage là bộ thắng đĩa làm bằng chất liệu gốm-cacbon (CCM) tiêu chuẩn và cũng tương tự V8 Vantage S, xe cũng được trang bị nút Sport giúp điều chỉnh chế độ vận hành thể thao. Hiện tại Virage coupe và Volante mui trần đã được Aston Martin bán ra tại 132 đại lý ở 41 quốc gia với mức giá lần lượt là 150.000 bảng Anh (~241.000 USD) và 160.000 bảng Anh (~257.100 USD).

5. Audi A3 Concept:

Tại triển làm GMS năm nay, thương hiệu xe sang Đức - Audi cũng đã giới thiệu một mẫu concept mới thuộc dòng A3: Audi A3 Concept. Nhìn chung, về thiết kế thì phiên bản sedan lần này không có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản hatchback. Với chiều dài 4,44 m, rộng 1,84 m và cao chỉ 1,39 m, Audi A3 Concept mang đậm phong cách thể thao với hàng loạt các chi tiết "làm nổi" như lưới tản nhiệt hình lục giác làm bằng cacbon-nhựa cường lực, các tấm chắn gió 3 chiều và cụm đèn LED vát cong hướng lên.

Audi A3 Concept được trang bị động cơ tăng áp 5 xy-lanh 2,5 lít kết hợp với công nghệ phun xăng trực tiếp FSI cho công suất đến 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm. Nhờ vào cơ cấu truyền động 7 cấp S tronic, A3 Concept có thể tăng tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 4 giây và đạt tốc độ tối đa 250 km/h. Giá bán của A3 Concept vẫn chưa được tiết lộ nhưng hiện tại thì các model thuộc dòng A3 đang được Audi bán với mức giá khoảng 30.000 USD và theo dự đoán, với động cơ 408 mã lực thì A3 Concept sẽ có giá cao hơn 1 chút.

6. Audi RS3 Sportback:

Bên cạnh thành viên mới của gia đình A3 thì Audi cũng giới thiệu thêm phiên bản mới nhất của dòng RS là Audi RS3 Sportback. RS3 Sportback vẫn thừa hưởng thiết kế truyền thống của Audi điển hình như phần lưới tản nhiệt kiểu kim cương đơn khung, cụm đèn pha xenon "mí" LED nhưng để tăng thêm tính "hầm hố", Audi đã thiết kế 2 hốc hút gió mang phong cách của Lamborghini. Ở phía sau, RS3 Sportback được trang bị 2 ống xả lớn sơn đen bóng và ngay bên trên ống xả là một viền nhôm chạy dọc theo bề rộng thân xe. RS3 sử dụng vành hợp kim 19" và chiều cao của gầm xe cũng thấp hơn so với Audi A3 25mm. Nội thất của RS3 Sportback cũng mang đậm phong cách thể thao với các ghế bọc da Fine Nappa kèm các chi tiết hoàn thiện màu bạc tương phản. Ngoài ra, xe còn được trang bị hàng loạt các công nghệ mới như nút chỉnh chế độ thể thao Sport, hệ thống hỗ trợ đỗ xe, điều hòa nhiệt độ, hệ thống âm thanh vòm, v.v...

Audi RS3 Sportback sử dụng động cơ tương tự Audi TT-RS, động cơ tăng áp 5 xy-lanh 2,5 lít với công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 450 Nm. Động cơ được kết nối với hệ thống dẫn động 4 bánh Quattro với hộp số S tronic 7 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,6 giây và có khả năng đạt vận tốc tối đa 250 km/h. Với sức mạnh động cơ này thì siêu xe Audi RS3 Sportback có mức tiêu thụ nhiên liệu 1 lít cho 11 km và mức độ khí thải CO2 là 212 g/km. Được biết Audi RS3 Sportback sẽ sớm được bán ra trong năm nay. Tại thị trường Đức, Audi RS3 Sportback sẽ có giá khoảng 52.100 EUR hay 68.439 USD.