Bế mạc triển lãm, điểm mặt siêu xe tiêu biểu nhất (P2)

Tại phần 2 này, chúng tôi sẽ giới thiệu đến các bạn 11 siêu xe tiếp theo đã được giới thiệu tại triển lãm xe hơi Geneva Motor Show năm nay. Danh sách dưới đây sẽ bao gồm các thương hiệu nổi tiếng như từ Chevrolet cho đến Maseratti, trong đó đặc biệt là siêu xe đang được rất nhiều anh em quan tâm là Ferrari FF và Lamborghini Aventador LP700-4: Nguồn: Tổng hợp

1. Chevrolet Camaro ZL1:

Nếu là một người yêu xe Mỹ hay nói đúng hơn là yêu xe cơ bắp thì Camaro luôn là sự lựa chọn hàng đầu. Tại triển lãm GMS năm nay, Chevrolet đã chính thức trình làng phiên bản ZL1 để kỉ niệm 42 năm phiên bản đầu tiên của Camaro ra đời (1969). Đi theo mô-tuýp chung của dòng xe Camaro, quái vật sức mạnh Camaro ZL1 vẫn giữ nguyên thiết kế đèn pha nằm chung với cụm lưới tản nhiệt, đầu xe hình mũi tên và cụm đèn hậu vuông vắn đặc trưng. Tuy nhiên, điều đặc biệt trên phiên bản ZL1 là động cơ được làm hoàn toàn bằng nhôm chiếm một thể tích đến 6997,27 cm3 và thiết kế tản nhiệt phụ bên dưới tản nhiệt chính cùng để làm mát hệ thống phanh.

Camaro ZL1 sử dụng động cơ siêu nạp và giải nhiệt LSA V8 6,2 lít cho công suất 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 746 Nm. Sức mạnh của động cơ được truyền dẫn đến 2 bánh sau thông qua một hộp số sàn Trêm TR6060 6 cấp ly hợp đĩa kép. Ngoài ra, xe còn đượng trang bị hệ thống xả 2 chế độ cho phép thay đổi mức độ âm thanh theo vòng tua động cơ. Được biết phiên bản Camaro ZL1 sẽ được phát hành vào đầu năm sau, giá bán bán dự đoán vào khoảng 50.000 USD, cao hơn phiên bản Camaro SS 15.000 USD.

14. Dodge Challenger SRT8 392:


"Chevy có Camaro thì Dodge có Challenger". Tại triển lãm GMS năm nay, nhà sản xuất xe cơ bắp Mỹ đã trình làng phiên bản Challenger SRT8 392 với động cơ HEMI V8 cho công suất 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 637 Nm ở tốc độ vòng tua 2900 vòng/phút. So với động cơ V8 6,1 lít trước đây thì HEMI V8 bổ sung thêm 122 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh của động cơ HEMI V8 cho phép Challenger SRT8 392 tăng tốc 0 - 96,5 km/h chỉ trong 4 giây. Có 2 tùy chọn hộp số cho Challenger SRT8 392 là hộp số tự động 5 cấp tiêu chuẩn với công nghệ Auto Stick cho tốc độ tối đa 278 km/h hoặc hộp số sàn Tremec TR6060 6 cấp cho tốc độ tối đa 289,7 km/h.

Với phiên bản số tự động, Dodge Challenger SRT8 392 còn được trang bị công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Fuel Saver cho phép động cơ vận hành với 4 xy-lanh hoặc sử dụng tất cả 8 xy-lanh khi cần. Ngoài ra, các kỹ sư SRT đã hiệu chỉnh lại hình dáng hệ thống giảm xóc giúp tăng độ cân bằng, độ ổn định và độ đáp ứng nhanh nhạy của tay lái trên Challenger.

Về thiết kế thì Dodge Challenger SRT8 392 vẫn thừa hưởng thiết kế đặc trưng của dòng Challenger với đầu xe vuông vức, cụm đèn trước với 4 đèn pha nằm sâu, gần lưới tản nhiệt, 2 đèn sương mù nằm cân xứng 2 bên càng trước và cụm đèn hậu, đèn lùi và xi nhan nằm chung trên một khối phẳng chiếm toàn bộ diện tích đuôi xe. Ngoài ra, để cá nhân hóa cho từng chiếc xe thì Dodge sẽ cung cấp các tùy chọn độc đáo cho 1492 khách hàng đầu tiên. Màu sơn của xe sẽ đi theo 2 tông màu chính là Deep Water Blue toàn thân + sọc Stone White hoặc Bright White Clear Coat toàn thân + sọc Viper Blue. Tất cả các xe đều được bán ra với bộ la-zăng 5 chấu tiêu chuẩn. Được biết Dodge sẽ sớm phát hành Challenger SRT8 392 với 2 phiên bản gồm phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Inaugural Edition giới hạn 1492 chiếc, mức giá của cả 2 phiên bản sẽ là 42.555 USD.

15. Ferrari FF:


Sau một số hình ảnh rò rỉ trên mạng thì cuối cùng mẫu xe kế thừa của model 612 Scaglietti là Ferrari FF cũng đã được nhà sản xuất xe hơi Ý cho ra mắt tại triển lãm GMS năm nay.

Chữ FF là viết tắt của Ferrari Four, hàm ý đây là mẫu xe 4 chỗ và cũng là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh (4RM) của Ferrari. Được thiết kế bởi Pininfarina, phần đầu của Ferrari FF lấy ý tưởng từ dòng 458 Italia và phần đuôi theo dạng hatchback. Theo Ferrari, FF có thể vận chuyển 4 hành khách một cách thoải và hành lý đi kèm nhờ vào khoang chứa có thể tích 450 lít (800 lít khi gập 2 ghế sau). Ngoài ra, Ferrari FF còn được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới với 2 màn hình 5" lắp trên bảng khí cụ, một màn hình cảm ứng ở giữa và tùy chọn màn hình thứ 3 lắp trước mặt ghế hành khách cho phép hiển thị tốc độ, vòng tua và số.

Ferrari sẽ cung cấp một loạt các tùy chọn và phụ kiện cho khách hàng bao gồm 6 màu sơn đặc biệt là đỏ Scuderia Rosso Corso, ngà voi Avorio, xanh nhạt Bianco, xanh Dubai, xanh California, đen Nero, vàng Hanus, nâu sẫm Marrone, xanh Tour de France, đỏ Rubino, bạc Grigio Silverstone, đỏ Mugello, xanh lục đậm Verde Zeltweg và vàng Giallo Modena cộng với đường kẻ sọc đặc trưng.

Dưới nắp ca-pô của Ferrari FF là động cơ 6262 cc V12 phun xăng trực tiếp cho công suất 660 mã lực tại tốc độ vòng tua 8000 vòng/phút và đạt mô-men xoắn cực đại 682 Nm tại tốc độ vòng tua 6000 vòng/phút. Với sức mạnh động cơ đầy ấn tượng cùng hộp số ly hợp kép tiêu chuẩn F1, Ferrari FF có thể tăng tốc từ 0 đến 96,5 km/h chỉ trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 335 km/h. Động cơ V12 của FF còn được tích hợp tính năng tiết kiệm nhiên liệu cho phép xe tiêu thụ 15,4 lít/100 km và lượng khí thải CO2 là 360 g/km. Được biết Ferrari đang chuẩn bị sản xuất FF, thời điểm ra mắt của siêu xe dự đoán là vào cuối năm sau với mức giá khoảng 700.000 USD.