Renault bị lừa 400.000 USD
2011-0318
Thông tin này vừa được Tổng Giám đốc Renault, Carlos Ghosn xác nhận.
Renault đã chi trước 400 000 USD cho việc truy tìm 3 tài khoản của ba
cựu điều hành viên cao cấp tại Renault trước đây.
Cơ quan tình báo Pháp cho rằng đây là vụ việc lớn nên đã ra tay, tiếp sức với công tố viên.
Hôm thứ Sáu,
công tố viện đã tạm giữ Dominique Gevrey, nhân viên bộ phận bảo mật của
Renault khi anh ta đang tìm cách bay qua Guinea. Dominique Gevrey đã
không trả lời mạch lạc về lý do rời Pháp. Thứ Hai viện công tố tuyên bố
bắt giam Gevrey và cấm tiếp xúc với luật sư.
Trước đó, Renault chấp nhận trả cho Gevrey 960 000 USD để có được chi tiết tài khoản 3 nhà quản trj cao cấp. Và đã trả cho Gevrey 400 000 USD, còn 560 000 USD chuẩn bị trả. Gevrey còn đòi 1,3 triệu USD để có được chữ ký của 3 nạn nhân ở tài khoản ngân hàng nước ngoài.
Carlos Ghosn đã xin lỗi 3 quản trị viên cao cấp của công ty và xác nhận công ty đã sai lầm.
Ông
Ghosn cho biết thêm khi phát biểu trên truyền hình: “Tôi không muốn
khủng hoảng lại chồng lên khủng hoảng. Tuy nhiên ông Pélata và một số
nhà điều hành khác sẽ bị treo tiền thưởng năm 2010 và cổ phiếu thưởng
cho năm nay. ” “Tôi đã đưa ra kế hoạch hành động đề nghị Pélata từ chức
và hội đồng quản trị đã đồng ý.” Ghosn cho biết thêm.
Ông Ghosn đích thân yêu cầu Patrick Pélata sẽ phải gặp 3 nhà quản trị và khẩn cầu họ trở lại cộng tác với công ty. Họ cũng sẽ được nhận bồi thường cho những tổn hại danh dự mà họ và gia đình phải gánh chịu. Renault chưa công bố chi phí cụ thể.
Việc Renault bị lừa là điều đã rõ nhưng ai là người đã viết thư nặc danh? Họ có liên quan gì với nhân viên bảo mật Dominique Gevrey? Họ chỉ muốn gạt tiền hay còn có mục đích phá rối nội bộ của Renault phục vụ cho mục tiêu cạnh tranh trong công nghiệp? Những vấn đề này vẫn còn là một dấu hỏi chưa lời đáp.

Carlos Ghosn - CEO của Renault
Ba
người gồm: Michel Balthazard, Bertrand Rochette và Matthieu Tenenbaum.
Theo thoả thuận thì Renault còn phải chi 560 000 USD nhưng may thay sự
việc đã được cơ quan tình báo Pháp hỗ trợ kịp thời.
Còn
nhớ tháng 8 năm ngoái, nhiều thành viên hội đồng quản trị nhận được thư
nặc danh tố cáo Michel Balthazard, người đứng đầu dự án phát triển của
công ty cùng với trợ lý của ông là Bertrand Rochette và Matthieu
Tenenbaum, phó chương trình xe điện. Các lá thư này cho rằng cả 3 người
đang tiến hành thương lượng mở tài khoản ở nước ngoài để nhận tiền đút
lót.
Bộ phận bảo mật của Renault đã tiến hành
điều tra và đã có được chi tiết về số tiền được chuyển vào tài khoản của
3 nhà quản trị cao cấp nói trên ở ngân hàng Thụy sĩ và ngân hàng
Liechtenstein.
Tháng Giêng, Michel Balthazard
cùng 2 đồng sự bị Renault sa thải và công ty đã khởi tố 3 người về tội
danh bán bí mật công ty. Cả 3 người đều phủ nhận cáo buộc.
Người bị hại đã được minh oan
Sau
điều tra, cơ quan chính phủ Pháp xác định không hề có tài khoản của 3
nhà điều hành cao cấp ở Thụy Sĩ và Liechtenstein. Hôm thứ Hai vừa qua,
Jean-Claude Marin, công tố viên quốc gia cho biết Renaul có thể là nạn
nhân của một tổ chức lừa chuyên nghiệp.
Trước đó, Renault chấp nhận trả cho Gevrey 960 000 USD để có được chi tiết tài khoản 3 nhà quản trj cao cấp. Và đã trả cho Gevrey 400 000 USD, còn 560 000 USD chuẩn bị trả. Gevrey còn đòi 1,3 triệu USD để có được chữ ký của 3 nạn nhân ở tài khoản ngân hàng nước ngoài.
Renault chính thức xin lỗi và bồi thường thiệt hại
Ông Ghosn cũng nói rằng Patrick Pélata, Giám đốc Văn phòng của Renault bị đề nghị từ chức nhưng ông này đã từ chối.
Ông Ghosn đích thân yêu cầu Patrick Pélata sẽ phải gặp 3 nhà quản trị và khẩn cầu họ trở lại cộng tác với công ty. Họ cũng sẽ được nhận bồi thường cho những tổn hại danh dự mà họ và gia đình phải gánh chịu. Renault chưa công bố chi phí cụ thể.
Việc Renault bị lừa là điều đã rõ nhưng ai là người đã viết thư nặc danh? Họ có liên quan gì với nhân viên bảo mật Dominique Gevrey? Họ chỉ muốn gạt tiền hay còn có mục đích phá rối nội bộ của Renault phục vụ cho mục tiêu cạnh tranh trong công nghiệp? Những vấn đề này vẫn còn là một dấu hỏi chưa lời đáp.
Theo: OtoSaigon

Các tin khác ::.
Ai là người sáng lập Mercedes? (03/18)