Nhật kiểm tra hàm lượng phóng xạ xe xuất khẩu
2011-0421
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản (JAMA) sẽ kiểm tra hàm lượng phóng xạ của xe trước khi xuất khẩu hoặc phân phối trong nước.
Hiện nay, toàn bộ nước Nhật vẫn đang phải tiếp tục chống chọi với hậu quả từ vụ động đất và sóng thần hôm 11/3. Một trong những vấn đề lớn nhất mà nước Nhật phải đối mặt chính là thảm họa hạt nhân tại nhà máy điện Fukushima Daiichi.

Thậm chí, phóng xạ còn được tìm thấy trong các sản phẩm nông nghiệp Nhật Bản khiến 29 quốc gia và vùng lãnh thổ phải ngừng nhập khẩu hoặc thắt chặt quá trình kiểm soát thực phẩm cũng như bơ sữa. Theo trang Bloomberg, đứng trước nỗi lo nhiễm xạ, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản (JAMA) đã bắt đầu kiểm tra toàn bộ các mẫu xe trước khi phân phối trong nước hoặc xuất khẩu. Trước đó, hãng Nissan đã đi tiên phong trong việc kiểm tra hàm lượng phóng xạ của xe xuất khẩu.

JAMA kiểm tra hàm lượng phóng xạ của xe xuất khẩu để xoa dịu khách hàng (Ảnh minh họa).
Động thái của JAMA được cho là cần thiết để xoa dịu sự lo ngại từ phía khách hàng. Dù các cơ quan chức năng đã thông báo hàm lượng phóng xạ không đáng kể nhưng một số người tiêu dùng vẫn cảm thấy chưa thực sự an tâm.
Trao đổi với phóng viên trang Bloomberg, đại diện JAMA khẳng định, các quốc gia ngoài Nhật Bản hiện vẫn chưa ngừng nhập khẩu hoặc áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt. Mới chỉ có 1 container chở hàng bị trả về Nhật Bản từ Trung Quốc sau khi kiểm tra được hàm lượng phóng xạ 3,5 microsievert/giờ.
Hiện nay, toàn bộ nước Nhật vẫn đang phải tiếp tục chống chọi với hậu quả từ vụ động đất và sóng thần hôm 11/3. Một trong những vấn đề lớn nhất mà nước Nhật phải đối mặt chính là thảm họa hạt nhân tại nhà máy điện Fukushima Daiichi.

Thậm chí, phóng xạ còn được tìm thấy trong các sản phẩm nông nghiệp Nhật Bản khiến 29 quốc gia và vùng lãnh thổ phải ngừng nhập khẩu hoặc thắt chặt quá trình kiểm soát thực phẩm cũng như bơ sữa. Theo trang Bloomberg, đứng trước nỗi lo nhiễm xạ, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản (JAMA) đã bắt đầu kiểm tra toàn bộ các mẫu xe trước khi phân phối trong nước hoặc xuất khẩu. Trước đó, hãng Nissan đã đi tiên phong trong việc kiểm tra hàm lượng phóng xạ của xe xuất khẩu.

JAMA kiểm tra hàm lượng phóng xạ của xe xuất khẩu để xoa dịu khách hàng (Ảnh minh họa).
Động thái của JAMA được cho là cần thiết để xoa dịu sự lo ngại từ phía khách hàng. Dù các cơ quan chức năng đã thông báo hàm lượng phóng xạ không đáng kể nhưng một số người tiêu dùng vẫn cảm thấy chưa thực sự an tâm.
Trao đổi với phóng viên trang Bloomberg, đại diện JAMA khẳng định, các quốc gia ngoài Nhật Bản hiện vẫn chưa ngừng nhập khẩu hoặc áp dụng các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt. Mới chỉ có 1 container chở hàng bị trả về Nhật Bản từ Trung Quốc sau khi kiểm tra được hàm lượng phóng xạ 3,5 microsievert/giờ.
Nguồn: AutoBlog, Autopro

Các tin khác ::.
Nissan ra mắt Tiida 2012 (04/20)