Mazda6 và Subaru Tribeca sắp đến hồi kết

2011-0511

Đây là thông tin do nhật báo kinh doanh của Nhật Bản Nikkan Kogyo đưa ra.

Theo tờ Nikkan Kogyo, nguyên nhân khiến Mazda6 và Subaru Tribeca bị "khai tử" là do sản lượng thấp, gây ảnh hưởng đến công suất của các nhà máy tại Mỹ mà chúng đang được lắp ráp. Chỉ có điều, tính đến thời điểm hiện tại, cả hai hãng xe Nhật Bản đều chưa đưa ra bất kỳ bình luận nào liên quan đến thông tin trên.

Mazda6

Tờ Nikkan Kogyo cho biết, hãng Mazda đang lên kế hoạch ngừng dây chuyền lắp ráp Mazda6 tại nhà máy Flat Rock, bang Michigan, Mỹ vốn hoạt động như một liên doanh với Ford vì doanh số không đạt chỉ tiêu kỳ vọng. Khi lần đầu tiên giới thiệu Mazda6 tại thị trường Mỹ vào năm 2008, hãng xe Nhật Bản hi vọng sẽ sản xuất khoảng 100.000 chiếc/năm. Tuy nhiên, năm ngoái, nhà máy Flat Rock chỉ xuất xưởng 45.168 chiếc Mazda6. Trong tháng 4 vừa qua, lượng xe Mazda6 đến tay khách hàng tăng 7,8% nhưng chỉ đạt mức 2.734 chiếc.

Sau khi "khai tử" Mazda6, hãng Mazda dự kiến sẽ giới thiệu một mẫu xe khác hoặc chuyển dây chuyền sản xuất sang nhà máy chi phí thấp hơn tại Mexico vì phân khúc ôtô cỡ trung đóng một vai trò khá quan trọng.

Subaru Tribeca

Về phần Tribeca, tờ Nikkan Kogyo khẳng định hãng Subaru đã ngừng phát triển phiên bản mới để dồn nguồn lực cho hai mẫu xe bán chạy hơn là Outback và Legacy. Trong tháng 4/2011, hãng Subaru chỉ bán được 910 chiếc Tribeca SUV tại thị trường Mỹ.

Theo: Carscoop, Autopro