Dịch vụ Sạc Xe Điện trên đường tại Nhật Bản
2011-0610
Một trong những mối quan tâm thường xuyên nhất được bàn thảo về xe điện (EVs) là những gì xảy ra khi hết điện. Tất nhiên câu trả lời rõ ràng là bạn bị hỏng xe, cũng như bao chiếc xe bình thường khác - nhưng nếu có suy tính trước, bạn không thể để điều đó xảy ra. Tuy nhiên nếu điều không thể tưởng tượng nổi xảy ra đi nữa, một số sự kiện từ Nhật Bản có thể mang lại một sự yên tâm thoải mái những chủ sở hữu xe điện hiện tại và tương lai. Liên đoàn ô tô Nhật Bản (JAF) và Nissan đã bắt đầu thử nghiệm một dịch vụ xe bên lề đường được trang bị một bộ sạc để hỗ trợ xe điện.
![](http://images.gizmag.com/hero/jafnissan.jpg)
Đội cứu hộ đang sạc một chiếc xe điện Nissan LEAF
Cải tiến trong công nghệ pin liên tục thúc đẩy nhằm tăng quãng đường đi cho xe điện, nên để chạy cho đến khi hết sạch điện càng ngày càng ít phải quan tâm hơn khi công nghệ phát triển. Tuy nhiên, cùng chung với nhiều phương tiện vận chuyển khác, chiến lược hỗ trợ bên lề đường cho xe điện ít nhất cũng đảm bảo hỗ trợ sạc phù hợp trong cơ sở hạ tầng.
Cuối cùng, một mẫu xe tải dịch vụ sửa chữa mới được phát triển bởi Nissan - nhà sản xuất xe điện LEAF - sẽ được vận hành trong thời gian thử nghiệm từ văn phòng chi nhánh của JAF Kanagawa. Hỗ trợ xe điện hiện tại sẽ là một phần trong chương trình dịch vụ từ đây đến hết năm, hy vọng rằng điều này là bước quan trọng đầu tiên hướng tới việc thúc đẩy các giải pháp thực tế hỗ trợ cho sự cố xe điện sẽ giúp thúc đẩy sự tự tin trong công nghệ xe điện.
![](http://images.gizmag.com/gallery_lrg/jafnissan-2.jpg)
Mẫu xe tải cứu hộ bên lề đường có trang bị hệ thống sạc cho xe điện
"JAF đã và đang đi theo hướng nhằm tạo ra một môi trường đảm bảo cho người lái xe có thể lái xe điện với sự sẵn sàng trợ giúp và nhằm hỗ trợ sự chấp nhận xe điện thân thiện môi trường như là một phần của các hoạt động đóng góp xã hội của chúng tôi" phát biểu của ông Masakazu Kume thuộc JAF. "Sự tham gia của chúng tôi trong hoạt động thử nghiệm này là một trong những hoạt động này. Chúng tôi đã chuẩn bị sẵn găng tay cách điện và kính bảo hộ cho nhân viên dịch vụ xe của chúng tôi để hỗ trợ xe điện.. Chúng tôi sẽ chủ động đáp ứng với yêu cầu từ người lái xe điện khi ngày càng nhiều xe điện hơn nữa chạy trên đường."
Nhân viên từ JAF đã được đào tạo hỗ trợ bên lề đường trên một chiếc Nissan LEAF tại Trung tâm Đào tạo Nissan, và Liên đoàn cũng đã bắt đầu đào tạo các hỗ trợ bên lề đường liên quan trên toàn nước Nhật trên các mẫu xe từ các nhà sản xuất khác.
Trong một dự án có phần tương tự, các đội phản ứng khẩn cấp ở Mỹ hiện đang học cách làm thế nào để xử lý xe điện khi bị tai nạn.
Theo: Anh Phương (dịch gizmag)
![](/adv/image/ad_468x15_vn.gif)
Các tin khác ::.
Yamaha ra mắt hai phiên bản mới (06/10)
Bimota TB-2 675: Vỏ Ý, hồn Anh (06/09)