Chuyến bay đầu tiên xuyên Đại Tây Dương bằng nhiên liệu sinh học

Khi chiếc máy bay chở hàng mới Boeing 747-8 bay từ Seattle đến Triễn lãm Hàng không Paris (Paris Air Show), nó đánh dấu lần đầu tiên một máy bay thương mại vượt qua Đại Tây Dương dùng nhiên liệu sinh học

Một trong những máy bay được trưng bày tại Triễn lãm Hàng không Paris trong tuần tới  là chiếc máy bay vận tải mới Boeing 747-8. Không chỉ là chiếc máy bay phản lực khổng lồ 76 mét (250 foot) khá ấn tượng khi nhìn nó trên mặt đất, mà còn đánh dấu một bước ngoặc trong ngành hàng không khi thực hiện được chuyến bay thương mại đầu tiên xuyên biển Đại Tây Dương bằng nhiên liệu sinh học từ Seattle đến Paris.

Cả bốn động cơ General Electric GEnx-2B của máy bay sẽ được đốt cháy bằng một hỗn hợp 15% nhiên liệu sinh học gốc camelina và 85% nhiên liệu truyền thống Jet-A  kerosene. Camelina là một loại cây đôi khi được trồng để cấp thức ăn cho gia súc, nhưng ngày càng phát triển đặc biệt để dùng chế biến nhiên liệu sinh học hàng không.

Không cần thiết phải thay đổi gì trên máy bay, động cơ hoặc quy trình vận hành đối với nhiên liệu pha trộn này. Theo Boeing, trong các thử nghiệm trên các nhiên liệu sinh học khác, chiếc máy bay đã thực sự vận hành tốt hơn một chút so với sử dụng nhiên liệu kerosene nguyên chất.

Việc sử dụng nhiên liệu như báo cáo là một phần trong nỗ lực của công ty nhằm giảm tác động lên môi trường của máy bay, đồng thời cũng cải thiện quãng đường bay và giảm tiếng ồn động cơ. Việc đốt cháy nhiên liệu sinh học chiếc Freighter 747-8 nên được đưa vào dịch vụ định kỳ trong những tháng tới, theo Boeing mô tả thì đây nằm trong mục tiêu "giảm hai con số lượng khí thải carbon."

Phiên bản chở khách 747-8, chiếc Intercontinental, đã thực hiện chuyến bay đầu tiên hồi tháng ba vừa rồi.