Hyundai không mặn mà với xe điện và hybrid

Trong làng xe thế giới hiện nay, các nhà sản xuất ôtô đang lần lượt chạy theo xu hướng điện và hybrid hóa dòng sản phẩm của mình. Điển hình như Nissan và General Motors. Cả hai hãng đều đã tung ra thị trường những mẫu xe điện nổi bật như Leaf và Chevrolet Volt. Tuy nhiên, có một cái tên lại không tỏ ra mặn mà với dòng xe điện và hybrid, đó là Hyundai.

Hiện nay, Hyundai chỉ có đúng một mẫu xe hybrid trong dòng sản phẩm và chưa lên kế hoạch để tham gia vào dòng xế điện vốn đang khá "hot". Nguyên nhân nằm ở dòng sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu của Hyundai mà không cần đến công nghệ hybrid hay dẫn động điện.

Trong tháng vừa qua, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình của dòng xe Hyundai chỉ dừng ở mức 6,59 lít/100 km. Có thể nói, Hyundai hiện đang là nhãn hiệu dẫn đầu về mặt sản xuất dòng xe tiết kiệm nhiên liệu. Rất nhiều thành viên trong gia đình Hyundai chỉ tiêu tốn 5,88 lít/100 km nhưng vẫn sử dụng hệ dẫn động thông thường.

Trong một cuộc họp báo diễn ra gần đây, ông John Krafcik, CEO Hyundai Mỹ, đã khẳng định chiến lược của hãng khác biệt so với phần lớn các đối thủ. "Nói thật, chúng tôi không tập trung vào dòng xe hybrid", ông Krafcik phát biểu. "Mối quan tâm hàng đầu của Hyundai là tối ưu hóa động cơ đốt trong và sản xuất thật nhiều mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu".

Ngoài ra, Hyundai còn để tâm đến giá bán của xe. Theo Hyundai, đặc trưng của hãng chính là phân phối những mẫu xe hợp túi tiền, ngay cả trong phân khúc hạng sang. Như vậy, dòng xe điện vốn đòi hỏi chi phí sản xuất khá cao rõ ràng không phù hợp với tôn chỉ của hãng Hyundai.

Ông Brandon Ramirez, giám đốc kế hoạch sản phẩm của Hyundai, cho biết, khách hàng mua dòng xe cỡ nhỏ rất quan tâm đến giá bán. "Điều chúng tôi không muốn làm là đưa những trang bị đắt tiền vào dòng xe cỡ nhỏ để rồi chẳng có người nào mua", ông Ramirez chia sẻ.