Tay đua moto GP quảng cáo Honda CR-Z

"Chúng tôi rất vui khi  được tham gia quảng bá cho công ty mẹ Honda trong năm 2011. CR-Z là một chiếc xe thể thao tuyệt vời vì đó là sự kết hợp giữa công nghệ hybrid Honda và công nghệ xe đua từ Moto GP,điều đó đã giúp tạo nên một chiếc xe hoàn hảo ", Phó chủ tịch của Honda Racing - Shuhei Nakamoto phát biểu

Honda CR-Z 2011  được trang bị động cơ iVTEC 1,5 lít 4 xi-lanh với hệ thống  hỗ trợ của Honda (IMA).Xe đi kèm hộp số tay 6 cấp – điều chưa từng có trên bất kì một chiếc hybrid nào  đang có mặt trên thị trường. Honda cũng đưa ra lựa chọn hộp số  CVT và tích hợp sang số trên vô-lăng giúp cho xe có phong cách thể thao.

Chiếc xe có 3 chế độ lái là tiết kiệm , thể thao và bình thường giúp cho tài xế điều khiển xe theo ý muốn của mình, trong khi chức năng Eco Assist và  Eco Scoring giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn

"CR-Z được thiết kế như chiếc coupe thể thao hybrid đầu tiên để xoá đi định kiến xe hybrid không mang lại cảm giác lái thú vị. CR-Z có 3 chế độ lái khác nhau ,giúp trải nghiệm cảm giác lái xe thú vị hơn cùng với việc giảm  lượng khí thải ra môi trường. Là một phần của MotoGP năm nay,CR-Z muốn đưa ra cái nhìn mới vềi xe hybrid  và sẽ nâng cao nhận thức về việc bảo vệ môi trường của mọi người hơn nữa ", Tom Gardner - Giám đốc - Honda châu Âu.