Đức cấp tiền cho dân đập xe cũ đến hết 2009
2009-0402
News - Thông báo của Chính phủ Đức cho biết phản ứng của người dân trước kế hoạch kích thích kinh tế của chính phủ là rất tích cực. Chỉ trong vòng hai tháng, khoản tiền 1,5 tỷ euro (tương đương 1,98 tỷ USD) dự kiến dùng để hỗ trợ người dân phá xe cũ, mua xe mới đã sử dụng hết.
Người dân Đức ủng hộ chương trình "phá xe cũ, mua xe mới" của chính phủ.
Ban đầu, số tiền chỉ giới hạn cho khoảng 600.000 người có đơn yêu cầu, tuy nhiên, tính đến hết ngày 31/3, đã có gần 900.000 đơn đề nghị được nhận tiền hỗ trợ.
Chính phủ Đức cho biết sẽ tiếp tục kéo dài gói kích cầu này, song không công bố chi tiết tài chính. Người phát ngôn chính phủ Đức Thomas Steg cho biết chương trình này đã trở thành "một cú hích" mạnh mẽ đối với nền kinh tế Đức.
Trước đó, hồi đầu tháng 2/2009, Chính phủ Đức đã công bố chính sách tặng 2.500 euro (khoảng 3.300 USD) cho những ai phá xe ôtô cũ để mua xe mới với điều kiện chiếc xe bị phá đã được sử dụng ít nhất 9 năm và đăng ký ở Đức ít nhất 1 năm.
Chính phủ Đức không bắt buộc người tham gia phải mua xe nội địa, song phải phá xe ở một trong những cơ sở mà chính phủ chỉ định, cung cấp bằng chứng sẽ mua xe mới có nồng độ khí thải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 và giấy chứng nhận tái chế. Nếu hồ sơ đáp ứng đủ điều kiện, tiền sẽ được chuyển vào tài khoản ngân hàng của người tham gia.
Chỉ tính riêng tháng 2/2009, lượng đơn đặt mua ôtô tại Đức đã tăng tới 21%.
Người dân Đức ủng hộ chương trình "phá xe cũ, mua xe mới" của chính phủ.
Ban đầu, số tiền chỉ giới hạn cho khoảng 600.000 người có đơn yêu cầu, tuy nhiên, tính đến hết ngày 31/3, đã có gần 900.000 đơn đề nghị được nhận tiền hỗ trợ.
Chính phủ Đức cho biết sẽ tiếp tục kéo dài gói kích cầu này, song không công bố chi tiết tài chính. Người phát ngôn chính phủ Đức Thomas Steg cho biết chương trình này đã trở thành "một cú hích" mạnh mẽ đối với nền kinh tế Đức.
Trước đó, hồi đầu tháng 2/2009, Chính phủ Đức đã công bố chính sách tặng 2.500 euro (khoảng 3.300 USD) cho những ai phá xe ôtô cũ để mua xe mới với điều kiện chiếc xe bị phá đã được sử dụng ít nhất 9 năm và đăng ký ở Đức ít nhất 1 năm.
Chính phủ Đức không bắt buộc người tham gia phải mua xe nội địa, song phải phá xe ở một trong những cơ sở mà chính phủ chỉ định, cung cấp bằng chứng sẽ mua xe mới có nồng độ khí thải đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4 và giấy chứng nhận tái chế. Nếu hồ sơ đáp ứng đủ điều kiện, tiền sẽ được chuyển vào tài khoản ngân hàng của người tham gia.
Chỉ tính riêng tháng 2/2009, lượng đơn đặt mua ôtô tại Đức đã tăng tới 21%.
Theo: TTXVN/Vietnam+
Các tin khác ::.