Honda Accord V6 3.5L - Sang trọng, mạnh mẽ và tiết kiệm
2011-0607
Tại tốc độ trên 100 km/h, toàn bộ người ngồi trên xe cũng chỉ cảm nhận được chút gió vo ve 2 bên cánh cửa hay chút lạo xạo do bụi bẩn đập mạnh vào gầm xe…
Dù sedan hạng trung cao cấp dung tích xy-lanh lớn không phải phân
khúc béo bở tại thị trường Việt, nhưng Honda Việt Nam(HVN) vẫn mang đến
lựa chọn Honda Accord V6 3.5L cho khách hàng.
Ngoại thất sang trọng lịch lãm, nội thất cao cấp với nhiều tiện
nghi hấp dẫn và động cơ mạnh mẽ cùng công nghệ VCM tiết kiệm nhiên liệu
tối đa!
Phiên bản Accord 2011 này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Honda Ô tô
Thái Lan, trung tâm sản xuất chính của Honda tại Châu Á và Châu Đại
Dương. Trước khi chính thức có mặt trên các đại lý toàn quốc, HVN đã
được trưng bày mẫu xe tại Triển lãm Ô tô Việt Nam vào cuối năm 2010 và
cũng gây được điều sự chú ý từ giới truyền thông.
Trong đúng bối cảnh khách hàng còn đang băng khoăn trước hàng loạt
những lựa chọn trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp: Toyota Camry,
Hyundai Sonata, Nissan Teana… Accord 2011 nổi bật lên với hàng loạt
những công nghệ mới cao cấp, nội thất tiện nghi nhiều tính năng, động cơ
mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đây sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc
khi khách hàng muốn nâng đẳng cấp mình thêm một bậc.
Ngoại thất sang trọng và lịch lãm
Với kích cỡ lớn hơn so với các xe đồng hạng (Dài x Rộng x Cao tương
ứng 4.945 x 1.845 x 1.475 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.800 mm), Accord
2011 tạo ra một tiêu chuẩn mới cho phân khúc của mình.
Vốn có một thiết kế năng động đầy cảm hứng từ các phiên bản trước
đây, Accord 2011 tạo sự cuốn hút ngay từ lưới tản nhiệt mạ crôm theo
thiết kế 3 nan sang trọng và cá tính, cụm đèn trước H.I.D tích hợp cảm
biến bật/tắt và điều chỉnh tự động, cụm đèn sau và ống xả đôi tạo cảm
giác mạnh mẽ, mũi xe được thiết kế độc đáo tăng tính khí động học cho
xe,…
Honda Accord được thiết kế để thân xe cứng hơn 20% với việc sử dụng
48% thép tấm gia có cường độ lớn, tiêu chuẩn cao nhất từ trước đến nay.
Nhờ đó tổng trọng lượng xe chỉ tăng khoảng 5% mặc dù kích thước lớn
hơn, độ cứng lớn hơn và thêm nhiều thiết bị bổ sung.
Đặc biệt, Accord được áp dụng công nghệ Cấu trúc thân xe tiên tiến
(ACE), một công nghệ tiên phong trong kỹ thuật chế tạo khung xe của
Honda. Công nghệ ACE tối ưu hóa khả năng phân tán lực trong các va chạm
trực diện, giúp bảo vệ hành khách trên xe tốt hơn.
Bên cạnh đó, gầm xe phẳng hơn kết hợp với các điều chỉnh hợp lý và
tỉ mỉ trong từng đường nét của thân xe, khuôn cửa, kính chắn gió, …, tất
cả đều đóng vai trò trong việc làm giảm tiếng ồn gió theo đó tính khí
động cũng được được tối ưu hóa.
Tiện nghi sành điệu, cao cấp và an toàn
So với các đối thủ cùng phân hạng, nội thất Accord được đánh giá
rất cao về chất lượng vật liệu, thiết kế đơn giản mà rất bắt mắt, với
thiết kế nhằm đạt tới tính linh hoạt, trực quan và cao cấp.
Hai vùng thiết bị, thiết bị liên quan đến vận hành và thiết bị cung
cấp thông tin được tách biệt nhằm tối ưu hóa khả năng tiếp cận của
người điều khiển.
Trong điều kiện trời tối, các vùng điều khiển còn được phân biệt
bởi màu sắc giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số liên quan.
Vô-lăng 4 chấu bọc da có thể điều chỉnh 4 hướng, ghế lái điều chỉnh
điện 8 hướng, có khả năng nhớ 2 vị trí lái… giúp lái xe dễ dàng có được
vị trí phù hợp với mình. Bên cạnh đó, cửa kính điện một chạm, rèm sau
điều khiển điện, hàng ghế sau có thể gập tựa lưng thông với khoang hành
lý tăng thêm sức chứa cho khoang hành lý trong các trường hợp chở các
vật dụng dài, cửa sổ trời điều khiển điện, cảm ứng mưa, cảm ứng lùi …,
tất cả làm tăng tính tiện ích và độ linh hoạt của nội thất xe Accord.
Tiếp đến phải nhắc đến hệ thống giải trí của xe với ổ đĩa 6 CD, 7
loa và âm ly 270 wat mang lại những khoảnh khắc thư giãn chất lượng.
Một điểm đáng chú ý trong danh mục tiện ích của Accord chính là Hệ
thống kết nối Bluetooth, được thiết kế phù hợp với nhiều loại điện thoại
di động, cho phép người lái thực hiện hoặc nhận cuộc gọi mà không cần
bỏ tay khỏi vô-lăng.
Kiên định với triết lý “An toàn cho mọi người”, Accord 2011 hội tụ
những công nghệ an toàn tinh tế nhất bao gồm công nghệ kết cấu thân xe
(ACE), hệ thống 6 túi khí bao gồm 2 túi khí phía trước, hai túi khí bên
thông minh và túi khí rèm hai bên xe.
Thêm vào đó, Accord còn được lắp đặt tựa đầu giảm chấn chủ động
nhằm giảm một số chấn thương ở cổ trong các tình huống va chạm từ phía
sau. Bên cạnh đó, không thể không nhắc tới các hệ thống an toàn chủ động
bao gồm hệ thống VSA, ABS, EBD, dây đai an toàn điều chỉnh tự động với
hệ thống giới hạn tải hai nấc và thiết kế bảo vệ khách bộ hành phía đầu
xe. Thiết bị lưu ý sử dụng dây đai an toàn dành cho hành khách trên xe
cũng là một thiết bị tiêu chuẩn được lắp đặt trên Accord.
Vận hành mạnh mẽ, linh hoạt và tiết kiệm
Honda Accord 3.5L sử dụng động cơ i-VTEC, V6 VCM, dung tích xy-lanh
3.471, công suất cực đại 202 kW tại 6.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực
đại 339 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe được sử dụng hộp số tự động 5 cấp.
Điểm hấp dẫn nhất trong hệ thống vận hành của Honda Accord chính là
nhờ áp dụng công nghệ Điều khiển Xy-lanh biến thiên VCM mới, kết hợp
cùng với công nghệ SOHC i-VTEC cho phép động cơ vận hành ở nhiều trạng
thái. Động cơ có thể chỉ hoạt động 3, 4 hoặc cả 6 xy-lanh tùy theo chế
độ chạy nhằm tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải vào môi trường.
Ấn tượng đầu tiên mà Honda Accord mang lại sau hành trình dài gần
300 km chính là khả năng cách âm hoàn hảo với một mẫu sedan hạng trung.
Ngay cả khi xe chạy ở chế độ thể thao (vòng tua động cơ hoạt động trong
dài 3.000-5.000 v/p) mà tiếng ồn động cơ dội vào khoang lái gần như
không đáng kể.
Tại tốc độ trên 100 km/h, toàn bộ người ngồi trên xe cũng chỉ cảm
nhận được chút gió vo ve 2 bên cánh cửa, hay chút lạo xạo do bụi bẩn đập
mạnh vào chi tiết gầm xe…
Vô lăng 4 chấu thể thao luôn mang lại cảm giác tuyệt vời cho người
điều khiển, điều mà bất kỳ ai cũng cảm nhận được khi ngồi sau những
chiếc xe của honda đời mới. Cùng với khả năng làm việc linh hoạt của hộp
số 5 cấp, Honda Accord luôn tạo cho lái xe cảm giác tự tin mỗi khi
vượt, lách ở tốc độ trên 100 km/h.
Tại tốc độ 50-60 km/h, Honda Accord hoạt động êm ái ở tốc tộ vòng
tua 1.500-1.700 v/p. Tuy vậy, chiếc xe lúc nào cũng sẵn sàng trong tư
thế bứt mạnh lên phía trước sau cú áp ga để hộp số về số 2 và vòng tua
động cơ vọt lên con số 5.000 v/p… Toàn bộ người ngồi trên xe có thế bất
ngờ dính lưng lên ghế trong vài giây.
Honda Accord có thể phục vụ mọi nhu cầu của người ngồi sau vô lăng,
đó có thể là sự nhẹ nhàng êm ái hay sự mạnh mẽ phấn khích… Đó chính là
giá trị cốt lõi của Accord mà ít mẫu xe nào trong phân khúc sedan hạng
trung cao cấp có thể mang lại.
Honda Accord 3.5L đang được bán với giá 1,71 tỉ VNĐ. Chiếc xe được áp dụng điều kiện bảo hành trong vòng 3 năm hoặc 100.000 km (tùy thuộc vào điều kiện nào đến trước) và chế độ bảo trì miễn phí đặc biệt trong vòng 3 năm. Ngoài ra, chế độ gia hạn bảo hành trong vòng 2 năm hoặc 50.000 km cũng được cung cấp tùy thuộc vào sự lựa chọn của khách hàng.
Theo: Autovina
Các tin khác ::.
Toyota Yaris - 'nữ hoàng' xe nhỏ (06/06)
X-47B giết người tùy ý (06/04)