Chiếc Ferrari “đáng mơ ước“

Gói độ trên Dreaming bắt đầu với một ban lưu động mới và hệ thống kiểm soát lượng khí thải. Tiếp đó là cập nhật phần mềm ECU của động cơ V8 4.300cc phun xăng trực tiếp.

 

Những thay đổi này giúp tăng sức mạnh của xe lên 500 mã lực và 525 lbs/ft mô-men xoắn (nguyên bản là 460 mã lực và 357 lbs/ft mô-men xoắn).

 

 

Về thiết kế bên ngoài, Califonia Dreaming mang những cấu trúc có lợi về mặt khí động học hơn. Cụ thể là lớp sơn đen sọc đôi thẳng dọc theo mui xe, sơn đen phía sau và cản trước cản sau được làm bằng carbon.

 

 

Ngoài ra, phần thân dưới, cánh hướng gió của xe cũng được chế tác từ vật liệu carbon. Cuối cùng là la-zăng 3 trấu với kích thước 9.0x21 trước và 12.5x21 sau. Đi theo đó là bộ lốp S1Evo của Hankook (245/30/21 lốp trước và 345/25/21 lốp sau). Ferrari cũng giảm độ cao khoảng 40mm với lò xo đặc biệt.

 

 

Có thể nói, hãng Wheelsandmore đã thực sự làm mới chiếc Ferrari Califoni Dreaming, đem tới niềm vui cho đông đảo người yêu xe. Tuy nhiên, việc mẫu xe này có đủ khả năng “hâm nóng” lại thị trường hay không thì còn cần thời gian để kiểm chứng.