Về phố biển trải nghiệm Corolla Altis 2014

Altis 1.8G CVT chính là phiên bản đầu tiên “bén duyên” với chúng tôi trong chuyến trải nghiệm lần này. Chiếc xe sử dụng động cơ 1.8 lít có công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 173 Nm tại 4.000 vòng/phút như Altis bản 1.8 số sàn.

Trong khi đó Altis bản 2.0V CVT mạnh mẽ hơn với động cơ 4 xy lanh, 16 van DOHC 2.0 VVT-i cho công suất 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 187 Nm tại 3.600 vòng/phút. 

Dù vẫn giữ nguyên hai phiên bản động cơ mang mã 2NZ - FE và 3NZ - FE như thế hệ cũ, nhưng không thể phủ nhận, việc trang bị hộp số tự động vô cấp CVT đã mang đến sự khác biệt rõ cho Corolla Altis 2014.

Khởi hành từ cửa ngõ phía Nam của phố biển Nha Trang, vượt 30 km đầu tiên với cung đường đèo dốc ngoằn nghèo. Điều đầu tiên dễ dàng nhận thấy chính là hệ thống treo trước McPherson và hệ thống treo sau loại dầm xoắn của xe mang lại cảm giác lái khá êm ái và ổn định.

Vô lăng cho cảm giác cầm lái chắc tay, cùng với tay lái trợ lực điện mang lại phản ứng linh hoạt, chính xác ở những dải tốc độ khác nhau.

Bỏ lại sau lưng khung cảnh thiên nhiên với vách núi dựng đứng, những bãi cát vàng trải dài ven biển. Tiếp tục hành trình qua đường cao tốc tiến vào địa phận Cam Ranh. Đây thực sự là cung đường lý tưởng để thử khả năng tăng tốc của Corolla Altis 2014.

Với hai lẫy chuyển số trên vô lăng, Corolla Altis bản 2.0CVT dường như kích thích những ai yêu thích cảm giác lái thể thao. Bởi “có thử mới biết”! Chiếc xe phản ứng ngay lập tức với từng thao tác của người lái. Chuyển số, đạp chân ga, vòng tua máy lập tức đẩy lên cao. Âm thanh phát ra từ cụm ống xả cho cảm giác thật phấn khích. Dần chuyển sang những cấp số cao hơn, chiếc xe nhanh chóng lao lên phía trước và trong chốc lát đạt ngưỡng tốc độ 100-120 km/giờ.

Việc trang bị chế độ chuyển số bằng tay  trên Corolla Altis 2014  mang đến cảm giác lái thể thao.

Nội thất rộng rãi, tiện nghi

Nội thất của Corolla Altis 2014 cũng được tân trang đáng kể, không gian rộng rãi và thoải mái hơn so với thế hệ trước đó.

Bảng táp lô điều khiển được thiết kế dựng đứng trông có vẻ phá cách. Các nút điều khiển được tích hợp trên vô lăng bọc da ba chấu giúp người lái dễ dàng thao tác. Tất cả các nút điều khiển này liên kết với hệ thống âm thanh, đầu DVD 1 đĩa, 6 loa, màn hình cảm ứng, kết nối USB/AUX/Bluetooth.

Ghế da thể thao được trang bị trên phiên bản 2.0VCT, trong khi đó bản 1.8 số sàn chỉ được trang bị ghế nỉ. Tuy nhiên, nhờ trục cơ sở kéo dài, khoảng cách giữa hai hàng ghế được nới rộng thêm 75 mm mang lại cảm giác thoải mái cho hành khách ở băng ghế sau.

Đánh giá:

Ưu điểm: Thiết kế mới, trẻ trung và năng động. Cảm giác lái êm ái. Động cơ, hộp số vận hành mượt mà. Khả năng cách âm đã được cải thiện đáng kể.

Nhược điểm: Ghế nỉ trên Corolla Altis bản 1.8 số sàn mang lại cảm giác khá nóng và dễ bám bụi. Hệ thống điều hòa chưa thật sự thoải mái cho hành khách ở băng ghế sau. Tính năng chưa có nhiều thay đổi nổi bật so với thế hệ trước. Cảm giác đầu xe vẫn bị quăng mỗi khi ôm cua ở tốc độ cao. Giá bán hai phiên bản Altis 1.8CVT, Altis 2.0CVT quá cao.

Thông số kỹ thuật Corolla Altis 2014: