Honda Việt Nam đẩy mạnh xuất khẩu xe tay ga

Honda Việt Nam cho biết hãng sẽ tiếp tục đẩy mạnh xuất khẩu xe tay ga trong đó có dòng xe PCX mới vừa được ra mắt ở thị trường Việt Nam ngày 13-1, nhằm tăng lượng xe bán ra trong bối cảnh thị trường xe trong nước được dự báo tiếp tục còn khó khăn.

Theo kế hoạch, Công ty sẽ xuất khẩu 30.000 xe PCX/năm. Đây cũng là lần đầu tiên Honda Việt Nam cho xuất khẩu xe PCX, sau khi đã xuất khẩu một số mẫu xe tay ga cao cấp khác như SH, SH Mode và Lead đi các thị trường ở các nước phát triển như Nhật, châu Âu và Mỹ.

Ông Masayuki Igarashi, Tổng giám đốc Honda Việt Nam, cho biết, với dòng xe PCX, Honda Việt Nam sẽ xuất khẩu đi 14 thị trường tại châu Á, châu Phi và châu Âu. Với tỷ lệ nội địa hóa lên đến 95%, xe PCX mới do Honda Việt Nam sản xuất vẫn đáp ứng đây đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của Honda Nhật Bản và toàn cầu.

Do thị trường xe máy trong nước được dự báo tiếp tục sẽ khó khăn như năm 2013 nên mục tiêu của Honda Việt Nam trong năm nay là đẩy mạnh thị trường xuất khẩu để đạt khoảng 100.000 xe so với kết quả của năm ngoái là khoảng 40.000 xe xuất khẩu. Bên cạnh xe số, công ty cũng tiếp tục đẩy mạnh xe tay ga như SH, SH mode, Lead và PCX.

Tại Việt Nam, với dòng xe PCX mới này, công ty kỳ vọng sẽ tiêu thụ được khoảng 20.000 xe/năm với giá bán lẻ đề xuất là gần 52 triệu đồng (xe tiêu chuẩn) và khoảng 54,5 triệu đồng cho dòng cao cấp (đã bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Tại buổi lễ công bố xe PCX, ông Igarashi cho biết tiêu thụ xe máy của toàn thị trường cả nước trong năm qua đạt 2,79 triệu xe, giảm khoảng 10% so với năm 2012. Đây là năm thứ hai liên tiếp, thị trường xe máy Việt Nam tiêu thụ thấp hơn năm trước. (Năm 2012 tiêu thụ xe máy của toàn thị trường cả nước đạt 3,11 triệu xe, giảm 6,6% so với năm 2011).