yêu thích:
Đến lượt siêu xe “kêu cứu“
Ngày 29/6, Công ty TNHH Bảo Tín Sơn Tùng - đơn vị chuyên nhập khẩu các loại siêu xe có tiếng tại Hà Nội- đã có công văn 'kêu cứu' gửi tới Bộ Công Thương, Tổng cục Hải quan. Theo đó, do đặc thù của chủng loại xe nên công ty thường chỉ nhập theo đơn đặt hàng của khách hàng, sau đó công ty lại đặt hàng lại ở phía nước ngoài, thời gian đặt hàng kéo dài rất lâu và phải thanh toán tiền trước. Vì thế, khi Thông tư 20 được Bộ Công Thương ban hành, công ty vướng phải 2 khó khăn: những lô hàng đã được cấp phép tự động và về sau ngày 26/6; hơn 10 lô hàng đã ký hợp đồng và chuyển tiền trước ngày 12/5 nhưng hàng không về trước ngày 26/6.
"Xét
theo quy định tại Thông tư 20 với những lô hàng trên, sắp tới chúng tôi
không đủ điều kiện nhập về và phải đối mặt với khó khăn rất lớn khi vừa
phải trả tiền đặt hàng của khách hàng trong nước, bồi thường vi phạm
hợp đồng rất lớn, đồng thời số tiền đã chuyển cho đối tác nước ngoài
không thể thu hồi, hàng không thể nhập về Việt Nam..."- công văn của
công ty Bảo Tín Sơn Tùng trình bày.
Sơn Tùng nổi tiếng với các siêu xe độc tại Hà Nội
Vì
thế, công ty này đã đề nghị được nhập khẩu những lô hàng trên theo quy
định cũ, giúp công ty thực hiện các hợp đồng với đối tác trong và ngoài
nước, tránh gây thiệt hại cho công ty.
Được biết, tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Thành Biên cho biết Bộ Công Thương đang xem xét một số trường hợp đặc biệt nằm trong diện điều chỉnh của Thông tư 20 như các trường hợp doanh nghiệp ký hợp đồng trước ngày 12/5 (thời điểm thông tư ban hành) nhưng hàng về sau ngay 26/6. Nếu doanh nghiệp có hóa đơn, chứng từ chứng minh được lô hàng này nằm trong hợp đồng ký từ trước, đã thanh toàn tiền, cơ quan chức năng có thể xem xét xử lý theo hướng áp dụng theo quy định cũ. Tuy vậy, tới thời điểm này, Bộ Công Thương vẫn chưa có văn bản nào khẳng định áp dụng quy định cũ với các trường hợp này.
