Toyota lạc lối trên đất Mỹ

Người phụ trách thị trường Bắc Mỹ của Toyota - Yoshimi Inaba - trong một buổi giới thiệu xe hồi 2006. Ảnh: Bloomberg

News - Người mới được Toyota phái đến giải quyết những khó khăn tại Bắc Mỹ thẳng thắn thừa nhận họ cần tìm hướng đi mới để tiếp cận với khách hàng trên thị trường này.

Tập đoàn xe hơi hàng đầu thế giới thừa nhận họ đã lạc đường tại thị trường Bắc Mỹ và mất đi mối liên kết với người tiêu dùng. Đánh giá này được ông Yoshimi Inaba đưa ra nhân lễ nhậm chức trưởng bộ phận Toyota Bắc Mỹ hôm 20/7.

Yoshimi Inaba nghiêm khắc thừa nhận sau nhiều năm chỉ biết đến tăng trưởng và thu lợi nhuận, sự tự mãn và kiêu căng đã làm mờ mắt Toyota. Ông tuyên bố sẽ lên kế hoạch cho một cuộc đại tu lớn trong bộ máy điều hành thị trường này.

"Chúng tôi từng tưởng rằng mình luôn có khả năng lắng nghe thị trường, lắng nghe khách hàng và các đại lý. Tuy nhiên hiện nay, những yếu tố này đang đi sai hướng",Yoshimi Inaba phát biểu. Ông nhấn mạnh công cuộc cải tổ đang được bắt đầu ngay lập tức.

Khi thị trường xe hơi toàn cầu sụt giảm từ năm ngoái, Toyota đối mặt với thua lỗ đầu tiên sau 58 năm và hiện dự báo thua lỗ tiếp theo trong năm tài chính 2009. Trong 6 tháng đầu tiên của năm nay, doanh số bán ra tại Bắc Mỹ giảm 38%, cao hơn so với sức đi xuống 35% của thị trường toàn cầu.

Tháng trước, Akio Toyoda, cháu trai của người sáng lập ra hãng xe Nhật Bản đã lên nắm quyền chủ tịch hãng. Nhằm cứu vãn lợi nhuận, Akio Toyoda tập trung vào việc truyền cảm hứng cho các sản phẩm mới, cùng nâng cao chất lượng đội ngũ quản lý.

Inaba - người được phân công giải quyết khó khăn tại thị trường lớn nhất là Mỹ - khẳng định sẽ làm ra lợi nhuận trong năm tài chính tiếp theo khi tìm ra cách tiếp cận mới. Ông hy vọng doanh số xe sẽ đạt 12 triệu vào năm sau, sau khi bán được 10 triệu xe trong năm nay. Đây là những mục tiêu khá khiêm tốn so với con số 16 triệu ôtô hồi 2007.

Trong một thập kỷ qua, hãng xe hàng đầu thế giới đã có những bước tiến lớn trên thị trường Bắc Mỹ, nơi đặt 7 nhà máy Toyota. Tuy nhiên trong suy thoái, nhiều nhà máy không được hoạt động hết công suất. Toyota đang cân nhắc việc đóng cửa khu sản xuất 25 năm tuổi đang đặt tại California, vốn ngừng hoạt động từ cuối năm ngoái.