Saab và Saturn sẽ về tay ai?

News - Cuộc đua giành 2 thương hiệu nổi tiếng Saab và Saturn của người khổng lồ nước Mỹ GM ngày càng trở nên quyết liệt khi xuất hiện thêm nhiều nhà đầu tư mới tiềm năng.

Trong kế hoạch “tự cứu mình” mới cập nhật, GM đã quyết định “khai tử” nhãn hiệu xe thể thao Pontiac vào cuối năm 2010, chấm dứt sản xuất mẫu xe Saturn vào cuối năm nay. Tập trung hoạt động vào 4 nhãn hiệu quan trọng tại Mỹ: Chevrolet, Cadillac, Buick và GMC, hãng xe lớn thứ 2 thế giới sẽ xúc tiến giải quyết số phận 3 công ty con: Saab, Saturn và Hummer vào cuối năm 2009.

Trong khi nhánh xe ốm yếu Hummer đang chật vật tìm chủ nhân mới, 2 thương hiệu Saab và Saturn nhận được sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư.


Thông tin ban đầu cho hay tập đoàn đầu tư Telesto Ventures, Mỹ đang muốn giành được Saturn và dự định sẽ kết hợp với hãng xe nước ngoài để tiêu thụ các model mới. Roger Penske, CEO của Penske Automotive Group, mạng lưới phân phối lớn nhất nước Mỹ cũng quan tâm tới việc mua lại Saturn. Hãng xe Ý Fiat mong đợi làm chủ 2 thương hiệu GM ở châu Âu là Opel và Saab.

Theo Wall Street Journal, một nguồn tin nội bộ hé lộ liên doanh Pháp- Nhật Bản là Renault-Nissan cũng đang thỏa thuận với GM về việc mua lại thương hiệu Mỹ Saturn. Hãng Renault vốn luôn khát khao tấn công thị trường xe Mỹ. Điều đó sẽ dễ dàng hơn nếu thương hiệu Saturn về tay hãng.


Bloomberg cũng thông báo rằng Nissan đang xem xét khả năng liên minh với Penske Automotive Group và Saturn, dự kiến sử dụng dây chuyền sản xuất của Nissan để “ra lò” model Saturn.

Và một thông tin thật ngạc nhiên, hãng xe Trung Quốc Geely cũng lăm le nắm quyền kinh doanh của Saab. Nếu đấu giá thành công, thương hiệu xe Thụy Điển Saab sẽ giúp Geely tăng cường chất lượng và độ an toàn, đủ điều kiện tấn công thị trường châu Âu và Mỹ.