Nissan NV 2012 tham dự cuộc đấu cùng đại gia Detroit
2011-0122
Nissan NV 2012 trang bị ghế trước kiểu pickup. Thùng xe cao ráo cho phép người dùng có thể đứng thẳng và đi lại thoải mái trong khu vực chứa hàng. Xe còn cung cấp cho khách hàng một khung kệ cải tiến có thể lắp đặt dễ dàng và ít tốn kém cho phù hợp với nhu cầu công việc từng khách hàng.
So với kiểu xe cùng thể loại Ford E serie và GMC Savana cũng như xe chở hàng Chevrolet Express của GM, NV 2012 được đánh giá là bớt vuông vức và ít góc cạnh hơn, cũng như dễ dàng điều khiển.
“Chúng tôi phải đối mặt với 2 đối thủ lớn đã chiếm lĩnh 95% phân khúc thị trường này,” Joe Castelli ám chỉ Ford và GM. “Chúng tôi như đứa trẻ mới bước vào nghề.”
Là kẻ sinh sau, đẻ muộn, Nissan NV 2012 lựa chọn phân khúc khách hàng riêng biệt như: các nhà thầu xây dựng, thợ ống nước, thợ sơn nhà, người trồng hoa, dịch vụ giao nhận hàng bằng việc cung cấp loại xe tối tân hơn.

Thùng xe cao ráo có thể đứng thẳng và đi lại thoải mái trong khu vực chứa hàng
Joe Castelli, phó Giám đốc xe thương mại hạng nhẹ Bắc Mỹ thừa nhận xe Nissan NV 2012 sẽ phải chen chân với một loạt những đối thủ đã thống trị phân khúc này của các đại gia Detroit.
Carlos Tavares, Chủ tịch Nissan Mỹ cho hay: “NV 2012 đã đem lại sự đổi mới trong phân khúc đã thiếu vắng cải tiến trong nhiều thập kỷ qua và điều này sẽ đem lại chỗ đứng cho Nissan trong thị phần xe thương mại hạng nhẹ này”
Mở rộng thị trường
Nissan đã có một danh mục phong phú các loại xe thương mại hạng nhẹ bao gồm xe dọn nhà, xe tải chuyên dùng và xe taxi. Việc giới thiệu và sản xuất xe thương mại ở Mississippi sẽ “nã” loạt pháo lần đầu tiên của Nissan xâm nhập vào thị phần này ở Bắc Mỹ.

Hình dáng bên ngoài bớt góc cạnh hơn
Tiếp theo xe NV, sẽ là một xe vận tải nhỏ gọn đương đầu với Ford Transit Connect. Nissan cũng chuẩn bị bán phiên bản xe thương mại hạng nhẹ hoàn toàn chạy điện.
Bằng phương thức tiếp cận mới về thay đổi hình ảnh cũng như cách chăm sóc khách hàng, Nissan đang hướng tới việc tiếp cận nhiều hơn nữa đối tượng mục tiêu.
Castelli cho biết khoảng 250 trong số 1.100 đại lý bán lẻ đã được chọn để bán xe thương mại hạng nhẹ. Để tăng thêm mặt hàng, các đại lý phải đồng ý thay đổi mặt bằng, bao gồm việc lắp đặt thang máy chuyển xe có sức tải nặng hơn, thiết kế lại làn xe, trong một số trường hợp phải làm lại cửa ra vào rộng hơn. Các đại lý được đào tạo kỹ thuất bán hàng và huấn luyện kỹ thuật để hướng dẫn khách hàng cách sử dụng các thiết bị của xe.
Giờ G
Trước tiên, ngày 19/01/2011, Nissan Bắc Mỹ đã bắt đầu sản xuất NV 2012 ở nhà máy Canton, bang Missisipi.
Castelli tự tin nói:“Khi sự phục hồi kinh tế bắt đầu, nhu cầu đổi mới phương tiện vận chuyển hàng hóa sẽ rất lớn. Đây chính là thời cơ để xe thương mại hạng nhẹ Nissan xâm nhập vào thị trường Mỹ. Chúng ta có kế hoạch để trở thành người chơi chính.”
NV 2012 dự kiến sẽ được bán lẻ tại các đại lý với giá 25.570 USD và cuối tháng 2.
So với kiểu xe cùng thể loại Ford E serie và GMC Savana cũng như xe chở hàng Chevrolet Express của GM, NV 2012 được đánh giá là bớt vuông vức và ít góc cạnh hơn, cũng như dễ dàng điều khiển.
“Chúng tôi phải đối mặt với 2 đối thủ lớn đã chiếm lĩnh 95% phân khúc thị trường này,” Joe Castelli ám chỉ Ford và GM. “Chúng tôi như đứa trẻ mới bước vào nghề.”
Là kẻ sinh sau, đẻ muộn, Nissan NV 2012 lựa chọn phân khúc khách hàng riêng biệt như: các nhà thầu xây dựng, thợ ống nước, thợ sơn nhà, người trồng hoa, dịch vụ giao nhận hàng bằng việc cung cấp loại xe tối tân hơn.

Thùng xe cao ráo có thể đứng thẳng và đi lại thoải mái trong khu vực chứa hàng
Carlos Tavares, Chủ tịch Nissan Mỹ cho hay: “NV 2012 đã đem lại sự đổi mới trong phân khúc đã thiếu vắng cải tiến trong nhiều thập kỷ qua và điều này sẽ đem lại chỗ đứng cho Nissan trong thị phần xe thương mại hạng nhẹ này”
Mở rộng thị trường
Nissan đã có một danh mục phong phú các loại xe thương mại hạng nhẹ bao gồm xe dọn nhà, xe tải chuyên dùng và xe taxi. Việc giới thiệu và sản xuất xe thương mại ở Mississippi sẽ “nã” loạt pháo lần đầu tiên của Nissan xâm nhập vào thị phần này ở Bắc Mỹ.

Hình dáng bên ngoài bớt góc cạnh hơn
Tiếp theo xe NV, sẽ là một xe vận tải nhỏ gọn đương đầu với Ford Transit Connect. Nissan cũng chuẩn bị bán phiên bản xe thương mại hạng nhẹ hoàn toàn chạy điện.
Bằng phương thức tiếp cận mới về thay đổi hình ảnh cũng như cách chăm sóc khách hàng, Nissan đang hướng tới việc tiếp cận nhiều hơn nữa đối tượng mục tiêu.
Castelli cho biết khoảng 250 trong số 1.100 đại lý bán lẻ đã được chọn để bán xe thương mại hạng nhẹ. Để tăng thêm mặt hàng, các đại lý phải đồng ý thay đổi mặt bằng, bao gồm việc lắp đặt thang máy chuyển xe có sức tải nặng hơn, thiết kế lại làn xe, trong một số trường hợp phải làm lại cửa ra vào rộng hơn. Các đại lý được đào tạo kỹ thuất bán hàng và huấn luyện kỹ thuật để hướng dẫn khách hàng cách sử dụng các thiết bị của xe.
Giờ G
Trước tiên, ngày 19/01/2011, Nissan Bắc Mỹ đã bắt đầu sản xuất NV 2012 ở nhà máy Canton, bang Missisipi.
Castelli tự tin nói:“Khi sự phục hồi kinh tế bắt đầu, nhu cầu đổi mới phương tiện vận chuyển hàng hóa sẽ rất lớn. Đây chính là thời cơ để xe thương mại hạng nhẹ Nissan xâm nhập vào thị trường Mỹ. Chúng ta có kế hoạch để trở thành người chơi chính.”
NV 2012 dự kiến sẽ được bán lẻ tại các đại lý với giá 25.570 USD và cuối tháng 2.
Theo: Autonews, Otosaigon

Các tin khác ::.
Lotus sản xuất xe City Car (01/21)