BMW lắp thêm “cánh quạt“ mới

BMW i3 là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, trước đây được biết đến với tên gọi Megacity Vehicle, còn BMW i8 là xe thể thao hybrid sạc điện ngoài, được phát triển dựa trên mẫu Vision EfficientDynamics Concept đã trình làng tại Triển lãm ô tô Frankfurt 2009.

 

BMW cho biết cả hai mẫu xe này được phát triển dựa trên một kết cấu khung xe hoàn toàn mới của hãng, mang tên LifeDrive, với khung bằng nhôm, còn thân xe làm bằng nhựa được gia cố bằng vật liệu sợi carbon (CFRP) có độ cứng và độ bền cao.

 

Cả hai xe i3 và i8 sẽ được sản xuất tại nhà máy của BMW ở Leipzig (Đức), sử dụng chung các bộ linh, phụ kiện cho mô-tơ điện, các thiết bị điều khiển điện và bộ pin lithium-ion.

 

Dù chưa tiết lộ nhiều thông tin về hai mẫu xe này trong bản thông cáo phát ra hôm qua, 21/2, nhưng BMW trước đó đã tiết lộ rằng mô-tơ điện của xe 1-Series ActiveE với công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm sẽ được dùng cho xe i3.

 

Với xe i8, có khả năng BMW kết hợp động cơ 3 xy-lanh turbo-diesel 1.5L của xe Vision ED Concept với mô-tơ điện của chính xe i3. Xe BMW i8 được phát triển dựa trên mẫu Vision EfficientDynamics Concept thiết kế hai cửa, sử dụng hệ thống hybrid diesel-điện kết hợp một động cơ diesel ba xy-lanh với hai mô-tơ điện, cho công suất kết hợp 328 mã lực, khả năng tăng tốc 0 - 100 km/h trong 4,8 giây.