Veloster 2012 đột phá mới của hyundai

Nếu Coupe 4 cửa đang làm nóng thị trường ôt ô thế giới thì Hyundai lại chọn cho mình lối đi riêng, mang tính đột phá khi trình diễn mẫu coupe 3 cửa mang tên veloster 2012.

Hyundai Veloster 2012 lần đầu xuất hiện trước công chúng tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ NAIAS 2011 vừa diễn ra đầu năm nay. “Tân binh” này hứa hẹn tạo nên một luồng gió mới cho phân khúc coupe cỡ nhỏ.

Cảm hứng từ siêu mô-tô

Thiết kế độc đáo của Hyundai Veloster được lấy cảm hứng chủ đạo từ những siêu mô-tô thể thao phân khối lớn. Veloster sở hữu cột A phủ màu đen khác biệt kết hợp với kính chắn gió, giúp lái xe có tầm nhìn tối ưu, tương tự như kính mũ bảo hiểm cho lái xe mô-tô. 

Phía trước Veloster là lưới tản nhiệt lục giác đặc trưng của Hyundai, nắp ca-pô độc đáo và cụm đèn pha LED. Có thêm tùy chọn lưới tản nhiệt viền bo mạ crôm bóng, đèn pha đen mờ, đèn sương mù và cửa nóc cỡ lớn.

Hyundai Veloster vẫn trưng dụng đường nét thiết kế “Điêu khắc lỏng”, nhưng không hề tương phản với ốp tai xe rắn rỏi, tay nắm cửa và gương chiếu hậu ngoài cùng màu thân xe. Bộ la-zăng 17 inch là trang bị tiêu chuẩn cho Veloster 2012, hoặc tùy chọn bộ 18 inch 5 chấu, điểm sơn theo màu thân xe.

Thiết kế khí động học sau của Hyundai Veloster nổi trội với cửa kính sau, bộ ống xả crôm đặt chính giữa, bộ phận khuếch tán gió sơn đen.

Không gian nội thất của Hyundai Veloster 2012 vẫn mang tinh thần của những chiếc mô-tô thể thao, được thể hiện ở bảng điều khiển trung tâm liên tưởng đến bình nhiên liệu của xe 2 bánh, có thêm nút bấm khởi động, thiết kế đồng hồ hiển thị nổi dạng tròn, cùng với các hộc thông gió kiểu dáng dạng ống xả của mô-tô thể thao, trong khi bục điều khiển cho hàng ghế sau tựa như chiếc ghế ngồi của mô-tô.

Nhiều chi tiết làm từ hợp kim cũng xuất hiện trong cabin của Veloster, bên cạnh đó pedal nhôm, vô-lăng và cần sang số đều bọc da. Mọi thiết bị được sắp xếp một cách gọn gàng và hợp lý nhằm giải phóng không gian sử dụng nhưng vẫn giữ được thiết kế tươi trẻ nhằm thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi, thể tích lên tới 2.981 lít.

Cấu trúc 3 cửa mới mẻ

Hyundai Veloster 2012 là sự kết hợp phong cách của 1 chiếc coupe thanh lịch và 1 chiếc hatchback tiện dụng, đồng thời được bổ sung thêm 1 cửa sau cho hành khách vào xe thuận tiện nhất. Nghĩa là, bên phía người lái chỉ có 1 cửa, trong khi bên phía hành khách phía trước lại xuất hiện 2 cửa với bản lề xuôi.

Tuy nhiên, để vẫn giữ được “form” của một mẫu coupe, Hyundai đã thiết kế tay nắm cửa bên dưới dạng ẩn. Về kích thước cụ thể, Hyundai Veloster 2012 sở hữu chiều dài cơ sở 2.649 mm, tổng chiều dài 4.218 mm và chiều rộng 1.790 mm.

Thế hệ động cơ 1.6L GDI mới

Gamma 1.6L 4 xy-lanh là động cơ nhỏ nhất của Hyundai sẽ xuất hiện trên Veloster, sử dụng công nghệ bơm nhiên liệu trực tiếp, giúp chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình giảm xuống còn 5,9 lít/100km, lượng khí thải thấp hơn.

Nhờ động cơ 1.6L GDI mới, Hyundai Veloster có thể đạt công suất 138 mã lực tại tại dải tua động cơ 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 166Nm tại 4.850 vòng/phút.

Để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu tối đa của Veloster, Hyundai kết hợp động cơ 1.6L với hộp số ly hợp kép 6 cấp hoặc sàn 6 cấp tiêu chuẩn do chính Hyundai phát triển.

Hộp số ly hợp kép được phát triển dựa trên lợi thế của số sàn, giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu, đem lại trải nghiệm lái thể thao, và ấn tượng không kém hộp số tự động ở tính năng sang số rất êm và điều khiển mượt hơn. Thêm vào đó, hộp số ly hợp kép còn cho phép kết nối trực tiếp, giảm thời gian sang số.

Điểm cộng khác của hộp số ly hợp kép so với một hộp số tự động truyền thống là có thể giảm 5 tới 6% mức nhiên liệu.
Hyundai Veloster 2012 có chế độ lái Active Eco chưa từng xuất hiện trên các thành viên của Hyundai, cải thiện 7% hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Nhờ ứng dụng công nghệ trọng lượng nhẹ, Hyundai chỉ có trọng lượng 1.162kg, thậm chí chiếc coupe cỡ nhỏ này còn nhẹ hơn Scion tC tới 181kg.

Công nghệ an toàn tiên tiến

Hyundai khẳng định Veloster dư sức để vượt mức an toàn tiêu chuẩn đối với phân khúc xe thể thao. Hệ thống ổn định thân xe VSM, hệ thống điều khiển điện MDPS là hai trang bị an toàn tiêu biểu trên Veloster.

Hệ thống VSM hoạt động hiệu quả trong 2 trường hợp cụ thể: khi xe tăng ga hoặc phanh ở điều kiện đường vừa trơn và khô, hệ thống VSM sẽ nhận diện địa hình, gửi tín hiệu cho hệ thống MDPS để kích hoạt hỗ trợ lái. Hệ thống VSM cũng hoạt động tương tự khi xe chuyển làn đường đột ngột hoặc vào cua gấp.

Hyundai Veloster 2012 sở hữu hệ thống 6 túi khí tiêu chuẩn, gồm túi khí trước kép, túi khí trước giảm tác động bên, túi khí trước và túi khí rèm sau.

Ngoài ra, hệ thống phanh hiện đại không thể thiếu cho Veloster. Hệ thống phanh bao gồm 4 đĩa phanh, bộ phận chống bó cứng phanh ABS, bộ phận hỗ trợ lực phanh, phân phối lực phanh điện tử EBD.

Hiện giá bán của Hyundai Veloster 2012 vẫn chưa được công bố cụ thể. Tuy nhiên, vì nhắm đến những đối thủ cạnh tranh như Renault Megane coupe và Volkswagen Scirocco nên Veloster dự kiến sẽ có giá bán khoảng 19.000 bảng Anh (30.182 USD).