BMW M5 2013 sử dụng động cơ Twin-tubro

Phiên bản mới sử dụng động cơ tăng áp kép (Twin-turbo) V8, dung tích 4,4 lít, sẽ được bán vào mùa xuân năm 2012.

Động cơ mới là loại S63 hiện đang sử dụng trên X5 M và X6 M, sẽ được BMW nâng cấp. So với loại V10 đang được sử dụng, động cơ mới có công suất cực đại 578 mã lực (cao hơn 78 mã lực) mô-men xoắn 720 N.m ( cao hơn 200 N.m).

Động cơ Twin-Turbo V8 cho BMW M5 mới theo M5BOARD.

Hãng xe hơi Đức cũng cho biết, động cơ V8 sẽ kết hợp cùng hộp số sử dụng li hợp kép 7 cấp, phiên bản sử dụng hộp số sàn 6 cấp có thể dành cho thị thường Mỹ. Nguồn động lực mới khiến nhiều tạp chí châu Âu dự đoán, M5 tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng chưa đầy 4,4 giây. Tốc độ giới hạn điện tử (dành cho một số thị trường) sẽ là 250 km/h.

Với chế độ ‘stop-start’ tự động được tích hợp, M5 mới giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải ít nhất khoảng 25% so với phiên bản xe cũ.

Phiên bản mới sử dụng hệ thống lái đặc trưng, hệ thống treo được điều chỉnh và hạ thấp, vi sai tích cực cho cầu sau với khả năng phân phối mô-men. Vành hợp kim kích thước 20 inch sử dụng lốp 265/35ZR20.

Thế hệ M5 thứ tư được giới thiệu chính thức vào tháng sau. Bản xe thương mại sẽ xuất hiện tại các showroom vào đầu năm tới với giá bán khoảng 100.000 USD.

BMW M5 thế hệ hiện nay (2005-2010) trang bị động cơ V10 dung tích 5 lít, công suất cực đại 500 mã lực mô men xoắn 520 N.m. Xe tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4.7 giây. Mức giá khoảng 86.000 USD