Lamborghini LP670-4 SV lội nước

Siêu xe của Lamborghini không được thiết kế để đi địa hình hay lội nước. Nhưng một thành viên của Gumball 3000 năm 2011 đã chứng minh điều ngược lại bằng cách vượt qua vũng nước an toàn.

(ảnh trên http://lembutambun.wordpress.com)

Một trong các sự kiện của đại hộ thể thao Gumball 3000 là các màn biểu diễn với siêu xe. Lần này, LP670-4 thể hiện khả năng mà nhiều người cho là không tưởng. Gumball 3000 đã kết thúc tại Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ sau 8 ngày đi 3.000 dặm với điểm xuất phát London ngày 25/5.

Phát triển từ Murcielago LP640, LP670-4 SV có hốc hút gió 5 cạnh dữ dằn hơn kiểu tứ giác của Murcielago tiêu chuẩn và tách rời khi được sơn đen. Ống pô của SV cũng được thiết kế thành hình ngũ giác như trên LP640.

Các kỹ sư của Lamborghini tập trung vào ba yếu tố chính là tính năng, nội thất và ngoại thất. Vật liệu chủ đạo dành cho nội thất là sợi carbon. Nhờ đó trọng lượng giảm được 100 kg so với Murcielago thường. Cánh gió được gắn cố định chứ không phải loại tự động. Vành đúc hợp kim nhẹ và phanh gốm-carbon tính năng cao.

Thân làm từ sợi carbon, ngoại trừ mui và khung cửa. Kết cấu sắt gia cường. Với dòng tay lái bên phải, vòng cua của LP670-4 SV là 12,55 m. Bộ phanh gốm-carbon tích hợp tính năng tự làm mát. Khoảng sáng gầm 13,97 cm.

Xe trang bị động cơ 6,5 lít V12 lấy từ LP640 nhưng công suất được nâng lên 670 mã lực, cao hơn 30 mã lực so với bản gốc. Mô-men xoắn cực đại ở mức 660 Nm, tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát là 3,2 giây, tốc độ tối đa 342 km/h. Hộp số tự động 6 cấp e-Gear.

Giá xe mới tại Mỹ vào khoảng 450.000 USD. Chỉ có 350 chiếc được sản xuất.