yêu thích:
Thương hiệu Lexus dẫn đầu về chất lượng
2009-0624
Ba nhà sản xuất ô tô Mỹ Ford, GM và Chrysler đã có những bước tiến lớn về chất lượng xe mới trong năm qua, nhưng vẫn kém các đối thủ nước ngoài, theo kết quả khảo sát vừa được J.D. Power & Associates công bố hôm qua, 22/6. Năm nay đứng đầu là Lexus.
Theo công ty marketing và tư vấn J.D. Power & Associates, chất lượng ban đầu của các mẫu xe đời 2009 của ba nhà sản xuất ở Detroit đã được cải thiện trung bình 10% so với năm ngoái. Nhìn tổng thể toàn ngành, chất lượng xe tăng 8%.
“Các nhà sản xuất ô tô Mỹ ở Detroit đang tập trung vào việc thiết kế và sản xuất xe chất lượng cao - điều kiện tiên quyết cho sự thành công lâu dài,” David Sargent, phó chủ tịch phụ trách mảng ô tô của J.D Power, nói.
Lexus, thương hiệu hạng sang của tập đoàn Toyota, dẫn đầu bảng kết quả khảo sát chất lượng ban đầu của J.D. Power. Porsche giữ vị trí thứ 2, tiếp đến là Cadillac (thuộc GM), Hyundai và Honda. Đây là cuộc khảo sát thường niên ý kiến của chủ xe về các vấn đề kỹ thuật và thiết kế trong 90 ngày đầu sở hữu xe.
Toyota, tập đoàn đã chiếm vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới của GM vào năm ngoái, giành được 10 danh hiệu thuộc các phân khúc. Nhà máy của họ ở Higashi-Fuji, Nhật Bản, nơi sản xuất xe Lexus SC 430 và Toyota Corolla đã được J.D. Power trao danh hiệu nhà máy xuất sắc nhất.
Danh hiệu thương hiệu “tệ” nhất thuộc về hãng Mini, với 165 lỗi trên 100 xe. Mặc dù điểm số của Chrysler có được cải thiện, nhưng vẫn chưa có thương hiệu nào ở trên mức trung bình của ngành. Mẫu PT Cruiser Wagon của Chrysler cùng với Honda CR-V đứng đầu phân khúc xe việt dã hạng nhỏ. Tuy nhiên, Chrysler đang dừng xản xuất mẫu xe này.
Cadillac và Chevrolet là hai thương hiệu của GM có xe thuộc model 2009 đạt điểm chất lượng trên trung bình. Bốn thương hiệu Pontiac, Saturn, Hummer và Saab bị “khai trừ” khỏi GM khi tập đoàn tiến hành thủ tục bảo hộ phá sản theo Chương 11, cũng chính là những thương hiệu có xếp hạng tệ nhất của GM. Hai mẫu Chevrolet TrailBlazer và GMC Yukon được xếp hạng cao nhất trong phân khúc SUV.
Ford, nhà sản xuất ô tô lớn duy nhất của Mỹ không phải đệ đơn xin bảo hộ phá sản hay nhận hỗ trợ tài chính của chính phủ, cũng có 3 trong 4 thương hiệu - Ford, Mercury và Volvo - tăng điểm về chất lượng. Thương hiệu còn lại là Lincoln lại giảm điểm, và chỉ có Ford cùng Mercury đạt trên mức trung bình.
Mức trung bình của toàn ngành trong năm nay đã được cải thiện, giảm từ 118 của năm 2008 xuống còn 108 lỗi trên 100 xe.
J.D. Power cho rằng sự cải thiện chất lượng này là nhờ vào nhiều mẫu xe mới ra mắt trong năm 2009, như Hyundai Genesis, Kia Borrego, Toyota Venza và Volkswagen CC.
Xếp hạng của J.D. Power dựa trên kết quả tổng hợp ý kiến của 80.900 người đã mua xe model 2009 trong thời gian từ tháng 2 đến tháng 5. Bảng thăm dò mà J.D. Power đưa ra gồm 228 câu hỏi liên quan đến các vấn đề về tính năng vận hành, hệ thống phanh, động cơ, cho tới độ thoải mái của ghế ngồi, và dàn âm thanh.
Theo công ty marketing và tư vấn J.D. Power & Associates, chất lượng ban đầu của các mẫu xe đời 2009 của ba nhà sản xuất ở Detroit đã được cải thiện trung bình 10% so với năm ngoái. Nhìn tổng thể toàn ngành, chất lượng xe tăng 8%.
“Các nhà sản xuất ô tô Mỹ ở Detroit đang tập trung vào việc thiết kế và sản xuất xe chất lượng cao - điều kiện tiên quyết cho sự thành công lâu dài,” David Sargent, phó chủ tịch phụ trách mảng ô tô của J.D Power, nói.
Lexus, thương hiệu hạng sang của tập đoàn Toyota, dẫn đầu bảng kết quả khảo sát chất lượng ban đầu của J.D. Power. Porsche giữ vị trí thứ 2, tiếp đến là Cadillac (thuộc GM), Hyundai và Honda. Đây là cuộc khảo sát thường niên ý kiến của chủ xe về các vấn đề kỹ thuật và thiết kế trong 90 ngày đầu sở hữu xe.
Toyota, tập đoàn đã chiếm vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới của GM vào năm ngoái, giành được 10 danh hiệu thuộc các phân khúc. Nhà máy của họ ở Higashi-Fuji, Nhật Bản, nơi sản xuất xe Lexus SC 430 và Toyota Corolla đã được J.D. Power trao danh hiệu nhà máy xuất sắc nhất.
Danh hiệu thương hiệu “tệ” nhất thuộc về hãng Mini, với 165 lỗi trên 100 xe. Mặc dù điểm số của Chrysler có được cải thiện, nhưng vẫn chưa có thương hiệu nào ở trên mức trung bình của ngành. Mẫu PT Cruiser Wagon của Chrysler cùng với Honda CR-V đứng đầu phân khúc xe việt dã hạng nhỏ. Tuy nhiên, Chrysler đang dừng xản xuất mẫu xe này.
Cadillac và Chevrolet là hai thương hiệu của GM có xe thuộc model 2009 đạt điểm chất lượng trên trung bình. Bốn thương hiệu Pontiac, Saturn, Hummer và Saab bị “khai trừ” khỏi GM khi tập đoàn tiến hành thủ tục bảo hộ phá sản theo Chương 11, cũng chính là những thương hiệu có xếp hạng tệ nhất của GM. Hai mẫu Chevrolet TrailBlazer và GMC Yukon được xếp hạng cao nhất trong phân khúc SUV.
Ford, nhà sản xuất ô tô lớn duy nhất của Mỹ không phải đệ đơn xin bảo hộ phá sản hay nhận hỗ trợ tài chính của chính phủ, cũng có 3 trong 4 thương hiệu - Ford, Mercury và Volvo - tăng điểm về chất lượng. Thương hiệu còn lại là Lincoln lại giảm điểm, và chỉ có Ford cùng Mercury đạt trên mức trung bình.
Mức trung bình của toàn ngành trong năm nay đã được cải thiện, giảm từ 118 của năm 2008 xuống còn 108 lỗi trên 100 xe.
J.D. Power cho rằng sự cải thiện chất lượng này là nhờ vào nhiều mẫu xe mới ra mắt trong năm 2009, như Hyundai Genesis, Kia Borrego, Toyota Venza và Volkswagen CC.
Xếp hạng của J.D. Power dựa trên kết quả tổng hợp ý kiến của 80.900 người đã mua xe model 2009 trong thời gian từ tháng 2 đến tháng 5. Bảng thăm dò mà J.D. Power đưa ra gồm 228 câu hỏi liên quan đến các vấn đề về tính năng vận hành, hệ thống phanh, động cơ, cho tới độ thoải mái của ghế ngồi, và dàn âm thanh.
Theo: AP, Dân Trí
Các tin khác ::.
