180.000 chiếc Prius đã được đặt hàng trong một tháng
2009-0626
Toyota đã nhận 180.000 đơn đặt hàng cho chiếc Prius hybrid thế hệ mới của họ ở Nhật chỉ trong một tháng, vượt xa hơn mục tiêu 10.000 chiếc mà hãng đề ra.
Chiếc Prius thế hệ thứ ba đã xuất hiện trên thị trường cách đây một tháng. Cùng với chính sách giảm thuế và các ưu đãi mới của chính phủ để kích cầu trong giai đoạn suy thoái của quốc gia, mẫu xe này đã trở thành hiện tượng ở Nhật.
Với doanh số bán ra như vậy, chiếc Prius vươn lên là mẫu xe bán chạy số 1 ở Nhật trong tháng 5/2009 và lần đầu tiên và qua mặt chiếc Insight của Honda – mẫu xe đã giữ vị trí cao nhất trong tháng tư.
Thị trường xe hybrid đã nóng lên và có sự cạnh tranh mạnh sau khi chiếc Insight được trình làng vào tháng 2/2009 ở Nhật với mức giá cơ bản 19.700 USD. Cùng lúc ấy, Toyota chuẩn bị tung ra mẫu xe thế hệ thứ ba của Prius với mức giá 20.900 USD rẻ hơn 3.100 USD so với phiên bản cũ. Sự nâng cấp bao gồm động cơ 1,8 lít lớn hơn nhưng đi được quãng đường dài hơn so với mẫu xe đời trước.

Mẫu Prius mới chỉ đang bắt đầu đến thị trường Mỹ, nơi mà tổng doanh số bán của chiếc Prius trong tháng trước chỉ ở 700 chiếc. Các nhà bán lẻ vẫn đang phân phối hầu hết là phiên bản thứ hai của nó, làm cho doanh số bán toàn cầu của mẫu xe này trong tháng năm là 10.091 chiếc – phát ngôn viên của Toyota Paul Nolasco đã cho biết.
Doanh số bán tăng của xe hybrid là một điều hiếm thấy ở thị trường ô tô của Nhật, thị trường mà đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi tình trạng suy thoái toàn cầu. Toyota, hãng xe lớn nhất trên thế giới, sở hữu những mẫu sedan sang trọng như Camry và Lexus đã phải gánh chịu một khoảng lỗ kỷ lục trong lịch sử 7 thập kỷ của họ vào cuối tháng ba trong năm tài chính.
Ở Nhật, những mẫu hybrid giờ đây được miễn hoàn toàn thuế. Khách hàng mua Prius được miễn phí vận chuyển lên đến 1.500 USD. Các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu khác cũng được giảm chi phí nhưng ít hơn.
Ở Nhật, người dân có thể bán xe hơi sau khi sử dụng từ 13 năm trở đi để nhận 2.500 USD tiền hạ giá khi mua một mẫu xe sinh thái. Những người không bán xe cũ để mua xe sinh thái mới thì chỉ được giảm 1.000 USD.
Toyota cũng đang tiếp tục bán chiếc Prius đời cũ ở Nhật với mức giá tương đương với chiếc Insight của Honda. Điều này tương đối khác thường vì sự sản xuất mẫu xe đời cũ vẫn không bị gián đoạn khi có một thế hệ mới xuất hiện. Trong khi doanh số bán của những mẫu xe hybrid đang tăng lên thì nhu cầu cho những mẫu xe khác vẫn trồi sụt.
Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà bán lẻ ở Nhật, toàn bộ thị trường ô tô của đất nước này vẫn đang tiếp tục đi xuống. Doanh số bán ở đây giảm 19,4% so với cùng kỳ tháng 5/2008.Sự suy giảm đã dễ dàng nhận thấy từ những tháng trước đó khi doanh số giảm 29% trong tháng tư và 31,5% trong tháng ba. Trong tháng 5/2009, doanh số bán của Toyota ở Nhật giảm đi 24% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chiếc Prius thế hệ thứ ba đã xuất hiện trên thị trường cách đây một tháng. Cùng với chính sách giảm thuế và các ưu đãi mới của chính phủ để kích cầu trong giai đoạn suy thoái của quốc gia, mẫu xe này đã trở thành hiện tượng ở Nhật.
Với doanh số bán ra như vậy, chiếc Prius vươn lên là mẫu xe bán chạy số 1 ở Nhật trong tháng 5/2009 và lần đầu tiên và qua mặt chiếc Insight của Honda – mẫu xe đã giữ vị trí cao nhất trong tháng tư.
Thị trường xe hybrid đã nóng lên và có sự cạnh tranh mạnh sau khi chiếc Insight được trình làng vào tháng 2/2009 ở Nhật với mức giá cơ bản 19.700 USD. Cùng lúc ấy, Toyota chuẩn bị tung ra mẫu xe thế hệ thứ ba của Prius với mức giá 20.900 USD rẻ hơn 3.100 USD so với phiên bản cũ. Sự nâng cấp bao gồm động cơ 1,8 lít lớn hơn nhưng đi được quãng đường dài hơn so với mẫu xe đời trước.

Mẫu Prius mới chỉ đang bắt đầu đến thị trường Mỹ, nơi mà tổng doanh số bán của chiếc Prius trong tháng trước chỉ ở 700 chiếc. Các nhà bán lẻ vẫn đang phân phối hầu hết là phiên bản thứ hai của nó, làm cho doanh số bán toàn cầu của mẫu xe này trong tháng năm là 10.091 chiếc – phát ngôn viên của Toyota Paul Nolasco đã cho biết.
Doanh số bán tăng của xe hybrid là một điều hiếm thấy ở thị trường ô tô của Nhật, thị trường mà đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi tình trạng suy thoái toàn cầu. Toyota, hãng xe lớn nhất trên thế giới, sở hữu những mẫu sedan sang trọng như Camry và Lexus đã phải gánh chịu một khoảng lỗ kỷ lục trong lịch sử 7 thập kỷ của họ vào cuối tháng ba trong năm tài chính.
Ở Nhật, những mẫu hybrid giờ đây được miễn hoàn toàn thuế. Khách hàng mua Prius được miễn phí vận chuyển lên đến 1.500 USD. Các mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu khác cũng được giảm chi phí nhưng ít hơn.
Ở Nhật, người dân có thể bán xe hơi sau khi sử dụng từ 13 năm trở đi để nhận 2.500 USD tiền hạ giá khi mua một mẫu xe sinh thái. Những người không bán xe cũ để mua xe sinh thái mới thì chỉ được giảm 1.000 USD.
Toyota cũng đang tiếp tục bán chiếc Prius đời cũ ở Nhật với mức giá tương đương với chiếc Insight của Honda. Điều này tương đối khác thường vì sự sản xuất mẫu xe đời cũ vẫn không bị gián đoạn khi có một thế hệ mới xuất hiện. Trong khi doanh số bán của những mẫu xe hybrid đang tăng lên thì nhu cầu cho những mẫu xe khác vẫn trồi sụt.
Theo thông tin từ Hiệp hội các nhà bán lẻ ở Nhật, toàn bộ thị trường ô tô của đất nước này vẫn đang tiếp tục đi xuống. Doanh số bán ở đây giảm 19,4% so với cùng kỳ tháng 5/2008.Sự suy giảm đã dễ dàng nhận thấy từ những tháng trước đó khi doanh số giảm 29% trong tháng tư và 31,5% trong tháng ba. Trong tháng 5/2009, doanh số bán của Toyota ở Nhật giảm đi 24% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo: OtoSaigon
Các tin khác ::.
Chật vật cùng Tata Nano (06/24)



