Mazda giới thiệu hệ thống sơn Aqua-tech mới
2009-0617
News - Mazda Motor vừa công bố áp dụng thành công hệ thống sơn phun Aqua-tech bảo vệ môi trường. Hệ thống này được phát triển mới cho việc sơn vỏ xe tại nhà máy Ujina của họ ở Nhật.
Công nghệ đổi mới này sẽ đạt được những tiêu chuẩn cao nhất trên thế giới đối với sự thoát khí của các hợp chất hữu cơ bay hơi (VOC) có trong sơn cũng như khí CO2 thoát ra trong suốt quá trình sơn xe.

Hệ thống sơn phun Aqua-tech có thể tích khí thải CO2 thấp, chỉ tương đương với hệ thống sơn ướt Three Layer Wet Paint System hiện hành của Mazda ở Nhật (mức khí thải VOC hơn 57%). Chỉ thải ra 15g CO2/m2 vỏ xe cần sơn cùng thể tích khí thải VOC cực thấp làm cho Aqua-tech trở thành hệ thống sơn dựa trên nước ít ô nhiễm nhất trên thế giới. Không những thế, hệ thống mới còn cung cấp chất lượng sơn được cải thiện.
Các loại sơn dựa vào nước có xu hướng sản sinh ít khí thải VOC hơn các loại sơn dựa vào dung môi. Tuy nhiên, sơn dựa vào nước khô nhanh tiêu thụ nhiều năng lượng hơn vì nước phải được làm bay hơi nhanh chóng thông qua một quá trình làm khô. Một lượng lớn khí CO2 được sinh ra trong quá trình này từ lâu đã trở thành một vấn đề đối với các hệ thống sơn dựa vào nước. Với Aqua-tech, Mazda đã giải quyết được vấn đề này bằng một công nghệ tiên tiến.
Công nghệ Aqua-tech bao gồm hệ thống điều hòa không khí phòng sơn được cải thiện và một hệ thống làm bay hơi hiệu quả cao. Thêm vào đó, Mazda đã điều chỉnh để củng cố quy trình phủ ngoài bằng việc phát triển lớp sơn lót, độ sáng, tính bền và độ cứng để chống trầy và bào mòn. Kết quả của các đột phá trong kỹ thuật này là hệ thống sơn Aqua-tech của Mazda đạt được mức khí thải VOC thấp mà không làm tăng lượng khí CO2 sinh ra.
Công nghệ đổi mới này sẽ đạt được những tiêu chuẩn cao nhất trên thế giới đối với sự thoát khí của các hợp chất hữu cơ bay hơi (VOC) có trong sơn cũng như khí CO2 thoát ra trong suốt quá trình sơn xe.

Hệ thống sơn phun Aqua-tech có thể tích khí thải CO2 thấp, chỉ tương đương với hệ thống sơn ướt Three Layer Wet Paint System hiện hành của Mazda ở Nhật (mức khí thải VOC hơn 57%). Chỉ thải ra 15g CO2/m2 vỏ xe cần sơn cùng thể tích khí thải VOC cực thấp làm cho Aqua-tech trở thành hệ thống sơn dựa trên nước ít ô nhiễm nhất trên thế giới. Không những thế, hệ thống mới còn cung cấp chất lượng sơn được cải thiện.
Các loại sơn dựa vào nước có xu hướng sản sinh ít khí thải VOC hơn các loại sơn dựa vào dung môi. Tuy nhiên, sơn dựa vào nước khô nhanh tiêu thụ nhiều năng lượng hơn vì nước phải được làm bay hơi nhanh chóng thông qua một quá trình làm khô. Một lượng lớn khí CO2 được sinh ra trong quá trình này từ lâu đã trở thành một vấn đề đối với các hệ thống sơn dựa vào nước. Với Aqua-tech, Mazda đã giải quyết được vấn đề này bằng một công nghệ tiên tiến.
Công nghệ Aqua-tech bao gồm hệ thống điều hòa không khí phòng sơn được cải thiện và một hệ thống làm bay hơi hiệu quả cao. Thêm vào đó, Mazda đã điều chỉnh để củng cố quy trình phủ ngoài bằng việc phát triển lớp sơn lót, độ sáng, tính bền và độ cứng để chống trầy và bào mòn. Kết quả của các đột phá trong kỹ thuật này là hệ thống sơn Aqua-tech của Mazda đạt được mức khí thải VOC thấp mà không làm tăng lượng khí CO2 sinh ra.
Theo: Auto Saigon
Các tin khác ::.
Saab sắp có chủ mới (06/13)
Chrysler chính thức về tay Fiat (06/12)



