Toyota lỗ đậm

News - Thành tích 71 năm liền chưa bao giờ lỗ của Toyota đã bị đứt quãng. Hãng xe lớn nhất thế giới vừa “cay đắng” công bố thua lỗ ròng năm tài khóa 2008 là 4,4 tỷ USD, đặc biệt quý 1/2009 lỗ nhiều hơn cả đối thủ GM.

Cơn bão khủng hoảng toàn cầu không tha ai, kể cả một hãng xe có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất và hoạt động hiệu quả nhất như Toyota. Năm tài khóa 2008 kết thúc vào tháng 3 vừa qua, lần đầu tiên sau 71 năm, Toyota biết đến từ “thua lỗ”. Hãng lỗ ròng 436,9 tỷ yên (tương đương 4,4 tỷ USD) trái ngược với năm tài khóa trước hãng lãi 1.270 tỷ yên. Toyota dự đoán năm tài khóa 2009 nguy cơ lỗ còn cao hơn nữa: 550 tỷ yên (5,5 tỷ USD).


Thật bất ngờ, kết quả tài chính quý 1/2009 u ám nhất không phải là từ hãng GM với số tiền lỗ 6 tỷ USD mà lại từ hãng Toyota vốn hoạt động kinh doanh tốt hơn nhiều. Trong 3 tháng đầu năm 2009, Toyota đã lỗ 765,8 tỷ yên (tương dương 7,7 tỷ USD), mức lỗ tồi tệ nhất trong lịch sử 71 năm của hãng.

Nguyên nhân chính dẫn đến sự thua lỗ này vẫn là do khủng hoảng kinh tế toàn cầu làm suy yếu doanh số bán xe. Năm tài khóa 2008, Toyota chỉ bán được 7,57 triệu xe trên toàn cầu, giảm 1,34 triệu xe so với năm ngoái (8,91 triệu xe). Hãng dự đoán năm tiếp theo lượng bán sẽ giảm khoảng 1 triệu xe còn 6,5 triệu xe.


Bên cạnh đó, đồng Yen lên giá nhanh chóng so với đồng USD và Euro khiến chi phí nguyên vật liệu cao, giảm tính cạnh tranh của xe Toyota với xe nước ngoài.

Đối phó khủng hoảng, hãng xe xứ sở hoa anh đào đã thực hiện tiết kiệm chi phí tối đa như ngừng sản xuất model mới, đóng cửa các nhà máy, sa thải hàng ngàn công nhân trên toàn cầu, cắt giảm lương lãnh đạo, cân nhắc tham gia những hoạt động ít lợi nhuận như đua xe thể thao. Ngoài ra, hãng còn có sự thay đổi quan trọng về lãnh đạo. Tháng 6 tới, ông Akio Toyoda, cháu trai của người sáng lập hãng Toyota sẽ thay thế chức chủ tịch của ông Katsuaki Watanabe.